Автомобилдик бензин - бул бууланган абалда бензиндин жана аба буусунун белгилүү концентрациясында жарылуучу аралашмаларды түзүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон углеводороддордун аралашмасы. Биринчи унаалар майдын түздөн-түз дистилляциясы менен гана чыгарылган бензин менен иштеген.
Нускамалар
1 кадам
Кракинг жана түз дистилляция эмне экендигин жакшы түшүнүңүз. Май ар кандай кайноо температурасына ээ көптөгөн фракциялардан тургандыктан, ал ысыган сайын, бул фракциялар бир-бирден конденсацияланат. Бул фракциялардын бири - бензин. Бирок, бул бензин, өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу, заманбап унааларга ылайыксыз. Анын октан саны аз (91ден жогору эмес), мындай бензинди кубаттуу кыймылдаткычтарга колдонууга жол бербейт. Анын сапатын ар кандай кошулмалардын жардамы менен жакшыртууга болот, бирок, тилекке каршы, алардын көпчүлүгү уулуу жана айлана-чөйрөгө чоң коркунуч келтиришет. Мындан тышкары, кадимки дистилляциянын натыйжасында бензиндин түшүмдүүлүгү 20% дан ашпайт. Кракинг (бөлүү) бензиндин сапатын жогорулатуунун радикалдуу ыкмасы болуп калды, ал оор кайнап жаткан фракциялардын кошумча ысышынан келип чыгат, мисалы, мазут.
2-кадам
Cracking бензиндин майын 70% га чейин көбөйтөт. Учурда КМШ өлкөлөрүнүн аймагында бензиндин төмөнкү маркалары чыгарылат: АИ-72, 76, 80, 91, 93, 95 жана 98. Ар кандай кошулмаларга жараша, алар мүнөздүү түстө болушу мүмкүн. Жарылып жаткан бензинди түз жүргөн бензинден айырмалоо үчүн, күйүүчү майды тунук идишке куюп, жарыкты караңыз. Ошентип, АИ-72 жана 76 кызыл, сары түскө, АИ-93 жана 98 кызыл жана көк түскө ээ.
3-кадам
Суюктукту жыттаңыз. Кошулмалар мүнөздүү химиялык жыт берет. Эч качан бензинди көпкө жыттабаңыз. Уулуу!
4-кадам
Октан рейтинги төмөн болгон бензиндер (91ге чейин), негизинен, түз иштейт жана кагылууга аз каршылык көрсөтөт. Жеке унааңыздын иштешине көңүл буруңуз. Төмөн октандык бензин менен иштеген кыймылдаткычтарда поршендер жана соруучу клапандар тезирээк күйүп кетет. Бул титирөө, мүнөздүү металлдык кагуу жана кара түтүндү эске салат. Октан саны жогору болгон жарака кеткен бензиндер үчүн, тыкылууга туруктуулугу кыйла жогору.
5-кадам
Бензиндердин дээрлик баарында ар кандай кошулмалар, анын ичинде антикноттук заттар бар. Алардын эң белгилүүсү тетраэтил коргошуну. Натыйжалуулугу менен, ал ошол эле учурда өтө уулуу, ошондуктан анын ордуна органикалык марганец кошулмаларынын негизинде жаңы муундагы коопсуз кошулмалар пайда болду. Жардырууну аныктоо үчүн химиялык изилдөөлөрдү жүргүзүңүз, бул үчүн атайын лабораториялар менен байланышыңыз. Үйдө тажрыйба жасабаңыз, материал уулуу жана өрткө коркунучтуу.
