Айдоо учурунда көптөгөн айдоочулар үйүнө аман-эсен кайтып келээрине толук ишенишет. Бирок, тилекке каршы, жолдо эч нерсе болбойт. Жөнөкөй коопсуздук чараларын сактоо менен дагы деле болсо кырсыктын коркунучун азайтууга болот.
Жол-транспорт кырсыктарынын көпчүлүгүнүн негизги себеби - коопсуздук эрежелеринин бузулушу. Ойлонбогон айдоочулар 20 чакырымдык бөлүктү активдүү трафик менен шаар аркылуу 80 км / саат ылдамдык менен айдап, уруксат берилген 60тын ордуна, 2 мүнөттү гана утуп алаарын түшүнүшпөйт. Алар үчүн тобокелге татыктуубу?
Төшөктү чукул басуу же рулду кескин бурулуш үчүн бурулуу абалда отуруунун кажети жок, андыктан секунданын айрым фракцияларынан ажыратасыз. Ылдамдык чегинен ашып кетүү башкалар үчүн чоң коркунуч, 30 км / саат ылдамдыкта болгон кырсыкта жөө жүргүнчүлөрдүн өлүмү 5%, 50 км / саатта - 40%, 65 км / саатта - 84 %.
Коопсуздук курун көңүл сыртында калтырбаңыз. Эгерде эки унаа 70 км / саат ылдамдыкта кагышса, анда 7-кабаттан кулап түшкөндө бир эле айдоочунун, ошондой эле жүргүнчүлөрдүн ушундай эле зыянга учурашы ыктымал. Кур алгач кыймылга тоскоол болуп, унаадан чыгууга жол бербейт деген негиз бар - негизсиз шылтоо.
Унааңыздын айнектерин тез-тез жууп туруңуз. Көрүнүштүн начардыгы айдоочунун жолдогу абалды байкап, күндүз да көзөмөлдөп турушуна жол бербейт, ал эми түнкүсүн кырдаал курчуйт - кир айнек келе жаткан унаалардын фараларын чачыратат.
Жол-транспорт кырсыктарынын дээрлик 10% катышуучулардын бири уюлдук телефондо сүйлөгөндө болот. Чалууларга караганда SMS гана коркунучтуу, аларды айдоочулардын дээрлик 30% жазышат. Алыстан байланышууга мүмкүнчүлүк берген атайын шайман сатып алыңыз, ошондо мүмкүн болгон кырсыктын коркунучун минималдаштырасыз.