Руль айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылган механизм. Бирок ар бир нерсенин өмүрү бар, кээде ийгиликсиз болуп, сынып калат. Алгачкы белгилер - агып чыккан жердин пайда болушу, руль ойнотуунун көбөйүшү, бурчтан чыкканда каркылдак жана шылдырак.
Ар кандай унаадагы руль тутуму эң маанилүү компонент. Ал айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна жооп берет. ВАЗ 2109да руль текчеси колдонулат, ал буга чейин классикада колдонулуп келген колоннага караганда кыйла натыйжалуу. Бул бир аз жөнөкөй, анткени система эки таякчадан турат. Классика боюнча, ал үч таякча жана маятник колунан турат. Тилекке каршы, эч нерсе түбөлүктүү эмес, ал тургай, руль туткасы сыяктуу ишенимдүү механизм убакыттын өтүшү менен иштен чыгып калышы мүмкүн.
Рулдун сынган текчеси
Эгерде сиз рельстин иштебей калгандыгынын бардык белгилерин карасаңыз, анда кээ бирлери башка элементтердин бузулушуна мүнөздүү белгилерге абдан окшош. Мисалы, тоголок муун, туруктуу ылдамдык муун, стойка. Бирок темир жолго гана мүнөздүү болгондор бар. Бул рулдун тыгыны, рулду бурганда жылмалоочу ызы-чуу. Айрым симптомдорду тастыктоо керек, андыктан бузулуунун так себебин билүү үчүн адегенде токтото туруу жана рулду аныктоо керек.
Темир жолду алмаштыруу кандайдыр бир кемчилик табылганда керек. Жогоруда айтылгандай, бул руль дөңгөлөгүнүн жабышып калышы, арткы соккунун күчөшү же пломбалардын бүтүндүгүнүн бузулушунан улам май агып кетиши мүмкүн. Оңдоо иштеринин баасын төмөндөтүү үчүн рельсти өзгөртө албайсыз, бирок оңдоочу топтомду сатып аласыз. Ал рынокто жабдуулары боюнча бири-биринен айырмаланган бир нече түрлөрү боюнча сунушталат. Канчалык кымбат болсо, ошончолук бирдик оңдоо комплектине кошулат.
Руль текчесин алып салуу
Жумушту баштаардан мурун, унаа өз ордунда болушу үчүн, арткы дөңгөлөктүн астына аялдамаларды коюңуз. Жабдуулар анча жакшы эмес, чуңкурдун болушу зыян келтирбейт. Айрым манипуляцияларды унаанын түбүнөн жүргүзүү ыңгайлуураак. Рулдун мылтыктарындагы таяктарды бурап чыгыңыз, ага чейин дөңгөлөктөрдү машинаны таянычтарга коюп чечип алыңыз. Бул жасала турган биринчи кадам.
Андан кийин, рульден стойкага кеткен карданды алып салышыңыз керек. Бул манипуляция жүргүнчү салонунун капталынан жүргүзүлөт. Андан кийин, сиз темир жол орноткучту бурап, аны бир аз капталына алып, алып салсаңыз болот. Баардыгы, буга байланыштуу темир жолду алып салуу аяктады деп эсептесе болот, андан ары оңдоого же алмаштырууга өтүңүз.
Эгер сиз түйүндү толугу менен өзгөртүүнү пландаштырып жатсаңыз, анда таяктарды алып таштап (сол менен оңду чаташтырбаңыз) жана жаңы рельске орнотуңуз. Эгер сиз оңдоочу комплектти колдонууну чечсеңиз, анда бардык валдарды, втулкаларды, подшипниктерди жакшылап текшерип чыгыңыз. Бузулган бөлүктөр токтоосуз алмаштырылышы керек. Ал эми көбүрөөк ишенимдүүлүк үчүн резина жана пластмасса элементтерин, подшипниктерди алмаштыруу керек.
