Унаанын батарейкасы бир корпуста чогулган электрод плиталарынын бир нече таңгактарынан турат. Ар бир пакетте ар кандай заряддуу ырааттуу жайгашкан плиталар бар, алардын ортосунда электролит бар сепараторлор жайгаштырылган. Оң жана терс плиталар транспорт каражатын электр менен жабдуу тутумуна туташтыруу үчүн терминалдары бар тиешелүү коллекторлорго туташтырылган.
Заманбап автоунаалардын энергия булагы катары, от алдыруу тутумун, тышкы жана ички жарыктандырууну, ошондой эле стандарттуу же каалоосу боюнча унаага орнотулган бир катар башка тутумдарды жана шаймандарды камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан, кайра заряддалуучу батареялар колдонулат. Структуралык жактан алганда, батарея бир мөөр басылып салынган өзүнчө сактоочу элементтерден турат.
Дене түзүлүшү
Унаанын батарейкасы полипропиленден жасалган жана ал негизден жана капкактан турат. Мукабасы атайын клиптер менен бекитилет. Корпустун капкагында өзгөчө кырдаалдардан келип чыккан химиялык реакциялардын натыйжасында пайда болушу мүмкүн болгон газды чыгаруучу коопсуздук клапандары бар. Батарея жарылып кетпеши үчүн корпустун ичиндеги басымды теңдөө үчүн газды шашылыш чыгаруу керек.
Электрод пакетинин курамы жана түзүлүшү
Корпустун ички мейкиндиги өзүнчө уячаларга бөлүнөт, алардын ар бири заряддын полярдуулугуна жараша кезектешип туруучу металл плиталардын пакетин камтыйт. Заманбап батарейкаларда плиталар жука фольгадан жасалган.
Позитивдүү заряддалган плиталар терс заряддалган плиталар менен байланышта болуп, байланыш бетинин жалпы аянты батарейканын максималдуу сыйымдуулугун аныктайт. Плиталардын материалына жана алардын каптоосуна жараша, коргошун, никель-кадмий, литий-полимер жана башка автомобиль батареяларынын түрлөрү айырмаланат. Заманбап унаа үлгүлөрүнүн көпчүлүгүндө литий-ион батарейкалары колдонулат.
Байланышуу плиталарын бири-биринен сепараторлор бөлүп турат, алардын көңдөйүндө щелочторго же кислоталарга негизделген реактив бар. Алардын ортосуна коюлган ар бир табакча жана сепаратор пакети унаа кыймылдап жатканда алардын өз ара кыймылына тоскоол болгон тилке менен бекемделет.
Учурдагы чогултуучу шайман
Тиешелүү ток коллекторлоруна туташтырылган коргошун зымдары оң жана терс заряддалган плиталарга ширетилет. Терминалдар учурдагы коллекторлорго туташтырылган, алардын жардамы менен батарейка автоунаанын электр тутумуна же кубаттагычка туташтырылган.
Унаа батарейкаларынын кээ бир моделдеринде кээ бир унаа тутумдарын иштетүү үчүн колдонулуучу туруктуу токту туруктуу токко айландырууга арналган, орнотулган инвертор орнотулган болушу мүмкүн.
