Дефлекторлорго аэродинамикалык шаймандардын тобу кирет, алардын принциби газдардын, суюктуктардын, массалык катуу заттардын жана ал тургай жарык толкундарынын агымынын жылышына негизделген. Демек, дефлектор бөлмөдөн аба чыгарууну күчөтүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Автомобилдик дефлекторлор негизинен корпустун элементтерин - капотту, фараларды, люкту, терезелерди, арткы эшиктерди бузуудан сактоого арналган.
Нускамалар
1 кадам
Эгер унаа дефлекторлору чоң ассортиментте сатылып жатса, анда жер төлөгө же гаражга коюлган дефлектор кол менен жасалышы керек. Чыгуучу түтүктөр жана желдетүү үчүн салттуу материал - бул мырышталган темир. Дефлектордун диаметри түтүктүн диаметринен 2,5 эсе чоң болушун камсыз кылуу керек.
2-кадам
Бул жогорку бөлүгүндө үч конусу бар түтүк болот, алардын экөө кесилип, бири-бирине арачылар менен байланыштырылат. Конустары түбүндө 25 градус курч бурчта кармаганга аракет кылыңыз.
3-кадам
Эки жогорку конусту экинчи конустун үстүнө ийилүү үчүн үстүңкү бетинде бир аз кабатталып тургандай кылып жасаңыз. Бул суу дефлекторго агып кетишине жол бербейт. Дефлектордун структурасы сокур идиштер жана кронштейндер менен бекитилет, алар түтүккө кыскыч менен бекитилет.
4-кадам
Чыгуучу түтүктүн төмөнкү бөлүгүн шыптын деңгээлинен болжол менен 20 сантиметрге ылдый жайгаштырыңыз, жеткирүүчү түтүктүн түбү полдон жарым метрден жогору болбошу керек жана булганыч түтүктөн мүмкүн болушунча алыс болушу керек. Кирүүчү түтүктүн үстүнкү бөлүгү чатырдын деңгээлинен жарым метр бийиктикте орнотулушу керек, бул шамалдын натыйжалуу болушун камсыздайт. Эгерде сиз бардыгын туура жасасаңыз, анда 6 м / с шамалдын ылдамдыгындагы түтүктөгү тартылуу эки-үч эсе жогорулайт.
5-кадам
унаанын капотунда анча-мынча бузулуп калуудан сактоо максатында жасалган. Дүкөндөн сатып алынган дефлекторду Филлипс бурагычтын жардамы менен капоттун атайын тешиктерин бургулабай орнотуңуз. Биринчиден, дефлектор бекитилген жерлерде капоттун жылуулоосунун бардык бекитүүчү элементтерин алып салыңыз, андан кийин орнотулган жерге болжолдуу арматура жасаңыз.
6-кадам
Дефлектордон коргоочу пленканы алып, шайманды бекитилген жерге орнотуп, атайын желим менен бекемдеңиз. Кашаанын өзүн өзү бурап турган бурамалар менен бекитилет, андан кийин аларга коррозияга каршы жабуу жабылат. Андан кийин капоттун жылуулоочу элементтерин алмаштырууга болот.
