Стационардык жана мобилдик фото радарлар - бул унаа жолдорунда ылдамдыктын бузулушун каттаган электрондук шаймандар. Каттамдын кооптуу участокторуна стационардык видеокамералар орнотулган. Кыска мөөнөттөн кийин кылмышкер айып пул төлөп берүү жөнүндө билдирүү кат алат.
Жол эрежелеринин бузулушуна каршы чыгып, ылдамдык бузулган жок деп ырастоо таптакыр пайдасыз. Түзмөктөр эреже бузуу фактысын гана каттабастан, унаанын мамлекеттик каттоо номурлары менен сүрөткө тартып алышат. Эреже боюнча, айдоочу трассанын белгилүү бир бөлүгүндө фото-радар бар экендигин билбейт.
Үлгүгө жараша, стационардык фотоладар аркылуу 30-150 метрге чейинки ылдамдык аныкталат. Эгерде ылдамдык радардын алкагынан тышкары ашып кетсе, анда бул эреже бузуу жазасыз калат. Эгерде бир нече тез ылдамдыкта жүргөн унаалар көрүнүп турса, кирип келгендердин сүрөтү тартылбай калышы мүмкүн.
Жолдун каалаган бөлүгүнө KRIS P моделиндеги мобилдик фоторадарлар орнотулган. Булар МАИ кызматкеринин колундагы тааныш радарлар, ал дагы бир жолу ийилгендин артына же кандайдыр бир бадалдын артына жашынып, эң көп эреже бузуучуларды каттоого аракет кылып жатат.
Стационардык же мобилдик фото радарларды орнотуунун максаты - жол полициясынын бюджетин толтурбоо, этиятсыз айдоочуларды тартипке салуу. Жолдун кооптуу участогу этиятсыздыкка жол бербейт жана айдоочуларга фототорадар бар экендиги жөнүндө алдын-ала эскертүү берилсе, чындыгында алда канча чынчыл болмок. Мындай ыкма ылдамдыкты чектөө талап кылынбаган жерде бузулбоого мүмкүндүк берет.
Автоматтык фото радарлардын иштөө принциби - бул транспорттук каражатты сүрөткө тартуу, кыймылдын ылдамдыгын, датасын, эреже бузулган убакытты рамкага киргизүү, номерди автоматтык түрдө таануу, зымсыз канал аркылуу маалыматтарды жакынкы убакка чейин берүү. көчмө жол полициясынын посту.
Автоматтык сүрөт радарында жол кыймылынын эрежелерин бузган маалыматтар базасы сакталат. Түнкүсүн, фото-радар инфракызыл нур менен иштейт.
