Автокарлар көбүнчө электр транспорту деп аталат, алар негизинен тегиз жерде иштөөдө колдонулат. Бул техниканы эшикте да, үйдө дагы колдонсо болот.
Автокар деген эмне?
Автокар (электромобил) - электр жетеги жана кайра заряддалуучу батарея менен жабдылган өзү жүрүүчү троллейбус. Бул ыкма ар кандай жүк көтөрүмдүүлүктө болушу мүмкүн: 0,5 тдан 10 тга чейин. Пачкада шасси, кубаттуулук жана тарткыч кыймылдаткычы бар электр жабдуулары бар. Автокардын кыймылынын жолу изсиз. Максималдуу ылдамдыгы 20 км / с.
Автокарлар кайда жана кантип иштейт?
Автокарлар көбүнчө соодада жана ар кандай ишканаларда, кампаларда, темир жол бекеттеринде жана ар кандай порттордо товарларды ташуу техникасы катары колдонулат. Өндүрүштүк практикада автокарды көп учурда "электр араба" деп аташат. Бул машиналар жакшы маневрлүүлүгү жана иштөө жеңилдиги менен мүнөздөлөт. Алар электр кубаты менен иштегендиктен, нефть продуктуларынын күйүп кетишинен түгөнгүч каражат жок. Бул жабдууларды чакан, жабык жайларда иштетүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Унаа менен иштөө коопсуздукту жана бул өзү жүрүүчү арабалардын иштөө эрежелерин билүүнү талап кылат. Жүктөө жана түшүрүүнү автоунаанын айдоочусу көзөмөлдөшү керек. Бул жумуштар учурунда ал сөзсүз түрдө чыгып, жүктү кыймылдабай жана бурулуп жатканда кулап кетпеши үчүн дененин бүт аймагына бирдей жайгаштырылышын камсыз кылышы керек. Жүктөө жана түшүрүү иштери учурунда кабинада адамдар болбошу керек. Эгерде жүктү жумушчу коштоп жүрсө, ал жүк менен айдоочунун кабинасынын ортосунда турбашы керек.
Россияда биринчи автокаралар өткөн кылымдын 50-жылдарында колдонула баштаган. Бул ыкма Сарапул электр генерациялоочу заводу (SEG) тарабынан чыгарылган (жана дагы деле болсо өндүрүлүп жатат). Ондогон жылдар бою электромобилдер эбегейсиз зор өзгөрүүлөргө дуушар болду. Заманбап технологиялар алда канча күчтүү, маневрлүү, көрүнүктүү көрүнүшкө ээ.
Бүгүнкү күндө эки түрдөгү автоунаа чыгарылат: айдоочунун орду отурган такси менен жана айдоочунун абалы менен - туруп. Өз алдынча жүрүүчү электр арабалардын мурунку үлгүлөрү резина дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Заманбап - компактуу пневматикалык. Тормоз тетиктери диск дөңгөлөктөрүнө орнотулган жана эки көзкарандысыз диск аркылуу башкарылат.
Бул унааларда абсолюттук караңгыда жылууга мүмкүнчүлүк берген жарык берүүчү шаймандар бар. Коопсуздук үчүн жана ГОСТ 18962–97 жана ГОСТ Р 12.4.026–2001ге ылайык, алар ачык кызгылт сары түскө боёлгон. Автоунаа - бул ишенимдүү техника: анын оңдоо циклинин өлчөмү эксплуатацияга берилгенден баштап капиталдык ремонтко чейин 7 миң жумушчу сааттан ашат.
