Кантип тандоо, сатып алуу, сатуу, сатуу же унаа оңдоо, мотоцикл
Редактордун тандоосу
Кызыктуу макалалар
Жаңы
Акыркы өзгөртүү
2025-06-01 05:06
Көп жылдар бою ВАЗ унааларына күйүүчү май куюучу кыймылдаткычтар орнотулуп келген. Ушул убакыт аралыгында бир нече башкаруу тутумдары алмаштырылды, жаңы программалар иштелип чыкты. Бул моторлорду үзгүлтүксүз текшерип туруу керек. Нускамалар 1 кадам Акселерация учурунда дипс, жулкунуу, жулкунуу сыяктуу типтүү кемчиликтерге көңүл буруңуз
2025-06-01 05:06
Унаанын VIN коду - заманбап, бирдиктүү эл аралык автоунаа идентификатору. VIN-код аркылуу автоунаанын келип чыгышын, чыгарылган жылын, компаниянын маркасын биле аласыз. Ал зарыл Унаанын менчигине ээ болгонун тастыктаган күбөлүк, унаа каражатынын, паспорттун техникалык паспорту Нускамалар 1 кадам Унаанын VIN-коду транспорттук каражатка менчик укугу жөнүндө күбөлүккө жана унаанын Техникалык паспортуна "
2025-06-01 05:06
Арткы октун редуктору - бул бурчтук трансформациялоо жолу менен моменттин берилишин түзүп, туткасы же кыймылдаткычы, планетардык (жетектелген) тиштүү тегиздикти кесип өткөн гипоиддик механикалык шайман. Ал зарыл - бекем жип
2025-06-01 05:06
Россия Федерациясында 2007-жылдан бери унаа айдоочуларын жаш курагы 12 жаштан ашпаган балдарды ташууда атайын чектөөчү каражаттарды колдонууга милдеттендирген, күнүмдүк жашоодо балдар унаа отургучтары деп аталган мыйзам күчүндө. Унаа отургучсуз баланы ташуу административдик айыпка жыгылат
2025-06-01 05:06
Автоунаа шаардын айланасында өтө ыңгайлуу жана ыңгайлуу унаа каражаты. Бирок, ал өз убагында кам көрүүнү жана техникалык тейлөөнү талап кылат. Мисалы, белгилүү бир иштөө мезгилинен кийин көптөгөн ВАЗ автоунаалары кыйынчылык менен келе баштайт жана бош жүргөн ылдамдыкты сактоо жаман
Айдын белгилүү
Кырсыктан келтирилген чыгымдын көлөмү 25000 рублдан ашпаганда, катышуучулар камсыздандыруу компаниясына жеринде эле кайрылуу керекпи же жокпу өз алдынча чечишет. Бирок бул үчүн, жок дегенде, болжол менен унаага келтирилген зыяндын көлөмүн түшүнүү керек
OSAGO, башкача айтканда, автоунаалардын жоопкерчилигин милдеттүү түрдө камсыздандыруу, биздин өлкөдө камсыздандыруу фактысын тастыктаган полис түзүлөт. Мындай саясаттын колдонуу мөөнөтү бар. андан кийин аны жаңыртыш керек. CTP саясаты OSAGO - айдоочунун башка жол кыймылынын катышуучуларына же алардын мүлкүнө болгон иш-аракетинен улам келтирилген чыгымдарды жабуу үчүн иштелип чыккан камсыздандыруу түрү
Жолдордо күн сайын жол кырсыктары көп катталат. Бузулган унаалардын ээлери унаага келтирилген зыянды баалоо жана камсыздандыруу компаниясынан унааны калыбына келтирүү үчүн жетиштүү сумманы алуу көйгөйүнө туш болушат. Нускамалар 1 кадам Кырсыкка күнөөлүү адамдын же өзүңүздүн камсыздандыруу компаниясында экзамен тапшырыңыз
MTPL полиси камсыздандыруу күчүндө болгон учурда унаа башкарууга уруксат берилген адамдар жөнүндө маалыматты камтыйт. Ар бир унаанын айдоочусу үчүн документ болушу милдеттүү, анткени Кырсык болгон учурда, үчүнчү жактардын алдындагы жоопкерчилик OSAGO саясатын чыгарган компания тарабынан камсыздандырылат
Жаңы автоунааны бузулуудан жана уурдоодон (CASCO) камсыздандыруу бүгүнкү күндө OSAGO сыяктуу эле көп колдонулат. Бир гана бул жерде ар кандай камсыздандыруу компанияларында мындай полистин баасы ар кандай болот. CASCO боюнча автоунааны камсыздандыруу зарылдыгы жөнүндө чечим кабыл алуу үчүн, өзүңүздүн камсыздандырууңуздун баасын эсептеп көрүңүз
Балким, көптөгөн автоунаа ээлери мындай кырдаалга туш болушкандыр: алар MTPL полисин берүү үчүн камсыздандыруу компаниясынын кеңсесине келишкен, бирок бланктардын жоктугун шылтоолоп, алардан баш тартышкан. Бирок, кардар жашоону камсыздандырууга макул болсо, формалар сыйкырдуу түрдө пайда болгон
Эгерде сиз OSAGO келишими боюнча төлөнгөн компенсациянын суммасы менен макул болбосоңуз, анда камсыздандыруу компаниясына сотко чейинки доо арыз жазсаңыз болот Доонун негизделиши керектигин эстен чыгарбоо керек. Доомат жазардан мурун көзкарандысыз экспертиза дайындоо керек
2012-жылдын 1-январынан тартып, өлкө аймагында автоунаа каражаттарынын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандыруу полисин алуу эрежелери өзгөрүлдү. Эми техникалык кароодон өткөндөн кийин гана ала аласыз. Ал эми жаңы жол-жобого байланыштуу суроолордун жана көйгөйлөрдүн көпчүлүгү эски унаалардын ээлеринен келип чыгат
OSAGO саясаты адатта 1 жылга жарактуу экендигине карабастан, саясаттын колдонулушунун (жарактуулугунун) минималдуу мезгилдери дагы бар. Минималдуу деген эмне? Бул суроо унаа ээлерин кызыктырбай койбойт. CMTPL эмне үчүн керек? Сатып алуу үчүн MTPL саясаты талап кылынат
Камсыздандыруу компаниялары CMTPL полисин автоматтык түрдө узартат, эгерде сиз уюмга автоунаалардын жоопкерчилигин камсыздандыруу эрежелеринде белгиленген мөөнөттөрдө узартпай тургандыгыңызды билдирбесеңиз. Нускамалар 1 кадам Сизге полис чыгарган камсыздандыруу уюмунун кызматкери келишим түзгөндө сизге өткөрүп берүүгө милдеттүү болгон OSAGOнун эрежелерин окуп чыгыңыз
Унааны тандап жатканда, автоунаалардын жоопкерчилигин милдеттүү түрдө камсыздандыруу канча турарын ойлонуу табигый нерсе. Сиз CTP саясатынын баасын эсептөөнү билишиңиз керек. Ал зарыл Биринчиден, ар кандай камсыздандыруу компаниясында автоунааңызга MTPL полисинин баасы бирдей болоорун билишиңиз керек
Көпчүлүк учурда, жоголгон, бузулган же маалыматты өзгөртүү үчүн, биз камсыздандыруу полисин калыбына келтиришибиз керек. Дал ушул учурда камсыздандыруу компаниясы бир нече мүнөттүн ичинде сиздин дубликатыңызды калыбына келтирип, чыгарып бере алат
OSAGO - унаа каражаттарынын ээлери үчүн автоунаанын жоопкерчилигин милдеттүү түрдө камсыздандыруу. OSAGO саясатынсыз унаа башкаргандыгы үчүн, мыйзамдарда айып пул белгиленген. Жаза ушул документтин жоктугу үчүн гана эмес, андагы каталар болсо, мисалы, айдоочу камсыздандырууга кошулбаса дагы берилет
CTP саясаты Россияда 2003-жылы пайда болгон. Бирок, ушул камсыздандыруунун тегерегиндеги талаш-тартыштар дагы деле болсо басыла элек: бирөөлөр муну зарыл деп эсептешсе, бирөөлөр муну мыйзамдаштырылган акча алуу деп аташат. Башка суроолор дагы айдоочуларды тынчсыздандырат
Айрым учурларда, уруксаты жок адамды башкарууну тапшыруу керек болгон учурлар келип чыгат. Бирок эгерде бул адам камсыздандырууда көрсөтүлбөсө, анда камсыздандыруу келишиминин шарттары бузулуп, айып пул салынат. Ошол эле учурда, бир нече адам CMTPLге жаңы драйверди туура киргизүү боюнча кеңеш бере алышат
OSAGO - камсыздандыруунун милдеттүү түрү. Ар бир автоунаа ээсинде MTPL полиси болушу керек, бирок камсыздандыруу компанияларына кайрылууда көбүнчө ишенчээк жарандарды алдаганга аракет кылышат. Камсыздандыруу компанияларынын жемине кантип түшүп калбоо керек, бул макалада талкуулайбыз
Автоунааны насыяга сатып алууда ар бир унаа ээси CASCO камсыздандыруу маселесине туш болот. Бул нерсе насыя алуу үчүн милдеттүү шарт болуп саналат. CASCO көптөгөн нюанстарга ээ, айрым учурларда насыя каражатын сатып алууда деле саясат жүргүзүүнүн кажети жок
Ар бир автоунаа ээси жыл сайын автоунаанын жоопкерчилигин милдеттүү түрдө камсыздандыруу (OSAGO) келишимин түзүү зарылдыгына туш болот. Эгерде камсыздандыруу компаниясы авариясыз айдоо үчүн жеңилдик берүүдөн баш тартса, эмне кылуу керек? "
Жетишсиз сапаттагы автоунааны сатып алуу сатуучунун чынчыл эместиги, сатып алуучунун шалаакылыгы жана унаа сыяктуу техникалык жактан татаал нерсени сатып алуу кыйынчылыгы менен түшүндүрүлөт. Мындай абалга туш болгондор үчүн бирден-бир жол - салонду кайтарып берүү
Көптөгөн адамдар узак мөөнөткө унаа насыясын алышат. Автоунаа насыясынын стандарты - насыяны 7 жылга чейин колдонуу. Бирок кээде турмушта карыздарды андан ары сапаттуу тейлөөгө мүмкүнчүлүк бербеген жагдайлар орун алат. Ал зарыл Россия Федерациясынын жаранынын паспорту