Авто 2024, Ноябрь

Жүк ташууну унаа жолу менен ташуу үчүн, айдоочу аткарган жумушту көрсөтүүнүн ажырагыс бөлүгү болгон документтер катары жол баракчасы жана жол баракчалары колдонулат. Кардардын транспорт каражаттарынын ашыкча бош туруп калуусу ТТНдин 32-графасына жооптуу адам киргизген маалыматтардын негизинде эсептелет

Автомектептердин бардык студенттерин бир маанилүү маселе - экзамендерди кантип тапшыруу жана эңсеген айдоочулук күбөлүктү алуу жөнүндө ойлонушат. Айрыкча кылдат адамдар кайда барарын так билишет. Бирок башкалар үчүн экзамен тапшыруунун катуу эрежелери бар

Кайсы гана автоунаа болбосун, фаралар жакшы иштеши керек, анткени айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн, ошондой эле жол кыймылынын башка катышуучуларынын коопсуздугу алардан көз каранды. Бирок, көпчүлүк учурда айдоочусу унаасынын фараларынын жаркыраганына нааразы

Руль текчеси руль башкарган жана унаадагы жолдогу абалды жөнгө салуучу унаанын маанилүү бөлүгү. Эгер унаа айдап бара жатканда, башкаруудагы кыйынчылыктарды баштан кечирсеңиз, анда руль текчесин текшерүүгө кез келди. Нускамалар 1 кадам Эгерде унаа жүрүп бара жатканда, мындай көйгөйлөр байкалса, рулду бир жагына же эки жагына катуу буруп, андан кийин машинанын алдындагы асфальтта май тактары пайда болсо, анда рулду текчеден текшерүү керек

2012-жылдын 13-июлунда Россиянын Мамлекеттик Думасы экинчи жана үчүнчү окууда дароо техникалык кароодон өткөн купонду алып салуу жөнүндө мыйзам кабыл алган. 3-августта документке Россиянын Президенти Владимир Путин кол койду. Совет мезгилинен бери колдонулуп келе жаткан жана айдоочуларга бир топ кыйынчылыктарды жараткан эреже жокко чыгарылды

Суук мезгилде унааны иштетүү кыйынга турушу мүмкүн. Бул жараксыз майдан, начар бензинден, батарейканын начардыгынан, жөнгө салынбаган от алдыруудан келип чыгышы мүмкүн. Ошентип, тоңуп калган унааны кантип баштасаңыз болот? Нускамалар 1 кадам Эгер унааңызды көчөгө же муздак гаражга таштап кетсеңиз, анда -25 градустан төмөн температурада, батарейканы түнү менен үйгө алып барганыңыз оң

Автоматтык редуктор кыймылдаткычтын майлоо тутумунан көз карандысыз автономдуу майлоо тутуму менен жабдылган. Автоматтык берүүгө куюлган мунайдын көлөмү критикалык деңгээлден төмөндөсө, анын иштен чыгышы сөзсүз. Демек, автоматтык берүүдө майдын деңгээлин текшерүү күн сайын жүргүзүлүп турушу керек

Одометрдин көрсөткүчү эски унааны сатып алууда көпчүлүктү аныктоочу фактор болуп саналат. Ырайымсыз сатуучулар басып өткөн жолду "бурмалап" жатканы эч кимге жашыруун эмес жана унаанын чыныгы басып өткөн жолун кантип аныктоого болот деген суроону койсок туура болмок

Муз тоңгон жолдо бара жатканда, кышкы дөңгөлөктөр дагы дөңгөлөктөрдүн жол бетине ишенимдүү жабышышын камсыз кыла албайт. Кышкы жолдордо айдоону ыңгайлуу жана коопсуз кылуу үчүн, унаа ээлеринин көпчүлүгү резина чукулдарды колдонушат. Анын үстүнө, муну унаа кызматында гана эмес, өз алдынча да жасаса болот

Эгер сиз унаа сатууну чечсеңиз, анда биринчи кезекте бул үчүн жылдын ылайыктуу убактысын чечишиңиз керек. Жазында, керектөө активдүүлүгүнүн буму жогорулайт жай мезгилине чейин көптөгөн адамдар өлкөгө саякаттоо, балык уулоо, эс алуу үчүн унаа сатып алууну каалашат

Унаанын сатылышын жол-жоболоштуруу үчүн эки жол менен барууга болот: атайын компаниялардын жардамысыз өзүңүз жасаңыз же адиске кайрылыңыз. Бул жерде эң башкысы документтерди туура тариздөө жана аны өз убагында жасоо болгондуктан, кээде сапаттуу иш кагаздары үчүн ашыкча төлөөгө туура келет

Эртеби-кечпи, ар кандай себептерден улам, көптөгөн унаа ээлери унааларын сатууну ойлошот. Унааны сатууга каттоонун бир нече жолдору бар. Нускамалар 1 кадам Унааны реестрден чыгаруу үчүн МАИ кызматкерлерине арыз менен кайрылыңыз

Ушундай эле суроо акыркы учурда көп бериле баштады. Айлана-чөйрөнүн экологиялык коопсуздугун камсыз кылуу максатында, чет элдик өнөр жай бир катар коопсуз G-11 жана G-12 антифриздерин иштеп чыгып, өндүрүшкө киргизгендиги менен түшүндүрүлөт. Биздин "

Автоунаа, башка шаймандар сыяктуу эле, туура көңүл бурууну жана этияттыкты талап кылат. Бирок, бул дагы аны түбөлүктүү кыла албайт. Күндөрдүн биринде "темир тулпарың" иштебей калган учур келет. Бул процессти көзөмөлдөө үчүн, ошондой эле аны сатып алаардан мурун унаанын техникалык абалын билүү үчүн, унаанын эскилигин аныктоо керек

Унаанын учурдагы абалын баалоо, аны сатууга даярдоодо же колдонулган машинаны сатып алууда, ошондой эле узак сапарга чыгуунун алдында зарыл болушу мүмкүн. Текшерүү учурунда кыймылдаткычтын тышкы мүнөздөмөлөрү жана көрсөткүчтөрү эске алынат. Визуалдык текшерүү Биринчи кезекте, кузов боёкторунун абалын баалоо керек

Кыймылдаткычка такай диагноз коюу керек. Эгер кыймылдаткычтын кээ бир бөлүктөрү иштен чыгып калса, аларды алмаштыруу кыйын болбойт, бирок убагында байкалбаган эң кичине бузуктуктар дагы кээде ички күйүүчү кыймылдаткычка олуттуу зыян келтириши мүмкүн

Россия 2007-жылы өз аймагына Евро 4 стандарттарын киргизгенде, карбюратор кыймылдаткычтары мындай катуу талаптарга жооп бере алган эмес. Демек, бардык жаңы чыгарылган жана жаңы импорттолгон автоунаалар инжектордук гана болушу мүмкүн, бирок карбюратор эмес

Азыркы учурда унаа тюнингин сүйүүчүлөр үчүн чек жок. Ар кандай авто дилердик компаниялар асманы, кыймылдаткычты, интерьерди аягына чейин чыгаруу үчүн запастык бөлүктөрдүн эбегейсиз түрлөрүн сунушташат - бардыгы акча төлөөгө мүмкүнчүлүктөн жана каалоодон көз каранды

Эгерде сиз жаңы унаа сатып алууну чечсеңиз, анда эң жакшы коюм - бул автоунаа сатуучу жайда. Буга чейин сатып алган достордун сунуштарын угуу акылга сыярлык. Эгерде сын-пикирлер жана сунуштар жок болсо, анда автосалонду өз алдынча тандап баштаңыз

Көргөзмө залынан жаңы унаа сатып алууда, колдонулган унаа сатып алгандай этият болуңуз. Унаа узак убакытка чейин иштеп, ашыкча кыйынчылыктарды алып келбеши үчүн, анын тандоосуна олуттуу мамиле жасаңыз. Эгерде сиз белгилүү бир брендди сүйүп калсаңыз жана сиздин кыялыңызды сатып алуу үчүн он миңдеген долларларды сарптоого даяр болсоңуз, анда сатуучу аны түшүнбөсүн

Унаанын кузову ар кандай зыянга учурайт, ал эми тажрыйбалуу айдоочу да, кечээ жаңы эле күбөлүк алган жаңы келген адам да мындай кыйынчылыктардан камсыздандырылган эмес. Денеге келтирилген кандай гана зыян болбосун, ар дайым жагымсыз жана тажатма мүнөзгө ээ, бирок азыркы учурда аларды жок кылуунун бир топ ыкмалары бар

Көпчүлүк учурда, жаңы унаа тандабаганда, анын басып өткөн жолуна көңүл бурушат. Бирок панелдеги одометрдин көрсөткүчтөрүнө дайыма эле ишене бербеш керек, анткени аны "бурап" койсо болот. Интерьердин түрүнө жараша акылдуу шаймандарсыз автоунаанын болжолдуу километражын кантип аныктоого болот?

Мына эми, көптөн күткөн жаңы унаа сатып алуу учуру. Бул иш-чара эч кандай жаңы машинелер менен дагы деле болушу мүмкүн болгон ар кандай майда-чүйдө нерселердин көлөкөсүндө калбашы керек. Кол коюңуз жана сатып алууга макулдугуңузду документтештирүүдөн мурун, айрым нюанстарга көңүл буруу керек

Колдонулган унаа сатып алуу ар дайым оңой иш эмес. Көпчүлүк учурларда, колдонулган автоунаалардын ээлери чоң инвестицияларды талап кыла баштаганда, аларды сатууга аракет кылышат жана көп учурда иштебей калышат. Ошол эле учурда, потенциалдуу сатып алуучунун алдында бардык кемчиликтер кылдаттык менен жашырылат

Жакшы тормоз - бул жолдо жүрүүнүн коопсуздугунун негизги кепилдигинин бири. Алардын ишенимдүүлүгү унаа тормоз тутумундагы тормоз суюктугунун сапатынан көз каранды. Тормоз суюктугун өзгөртпөстөн, унаа канчага чейин иштей алат? Зарыл - ачкыч 9X11

Көпчүлүк россиялыктар чет өлкөлүк автоунааларды Казакстандан сатып алууну туура көрүшөт, анткени алар бул мамлекетте салыктын төмөндүгүнө жана арзандыгына байланыштуу. Ал эми сатып алынган автоунааны кууп кетүүнүн эң жакшы жолу кайсы? Нускамалар 1 кадам Эгер сиз сатып алган унаа Евро-4 экологиялык стандарттарына туура келсе жана юридикалык жактан сатылып алынган болсо, анда бажы жагынан жол-жоболоштурууда жана документтерди жасоодо эч кандай көйгөй жаралбашы ке

Кээде байкалаарлык кемчиликтери жок мотор күтүүсүздөн кыйынчылык менен баштайт. Көпчүлүк айдоочулар, адатта, автоунаанын күйүүчү май тутумуна абанын кирип кетишинен улам, аны алып салуу керектигин дароо түшүнө бербейт. Зарыл - желим идиш (3-4 литр)

Эгерде, машинаны иштеткенде, катуу күркүрөө менен коштолгон бөтөн үн чыкса, анда унааңыздын муздатуу тутумуна аба кирген. Муздатуу тутумуна кирген аба жана колдонулган газдар дат жана дат басууга алып келет. Зарыл - муздатуучу зат

Унаа жууган унааңызды ар кандай булгоочу заттардан тез жана натыйжалуу тазалоого мүмкүнчүлүк берген пайдалуу кызмат. Жакшы унаа жуугучту тандап, көрсөтүлгөн кызматтардын сапатына көз салып турсаңыз, жакшы жуулган унаа алып, ашыкча төлөбөйсүз

Шоферлордун арасында баштоодон мурун муфтаны кысуу керекпи же жокпу деген тарапкерлер жана каршылаштар бар. Бул негизинен кол менен берүү жөнүндө. Көпчүлүк, кандай болгон күндө дагы кысуу керек деп эсептешет. Оппоненттер муфтаны кысуу кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартат жана аны муздак старт менен гана жасоо керек дешет

Унааны кышкысын жуугандан кийин ача албай калуу ар бир автоунаа айдоочусуна туш болгон. Ал эми эртең менен, баардыгы мүнөт менен эсептелгенде, унаага отурууга көп убакыт сарптоого туура келет. Зарыл - жеңилирээк, - антифриз же курамында спирт бар суюктук - 100 г, - медициналык шприц

Кышында, кечинде унааны жуугандан кийин, эгер сиз алдын ала чара көрбөсөңүз, эртеси эртең менен унаанын эшиктерин гана эмес, жүктөрдүн бөлүмүн да ачуу мүмкүн эмес. Мындай кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн суук мезгилинде унаа жуугучка эртең менен баруу керек

Унааны сатып алууда, сатуучу сизге унаа жөнүндө туура маалымат бергенине ынанууңуз керек. Унаанын басып өткөн жолуна өзгөчө көңүл буруу керек, анткени ал боюнча туура эмес маалыматтар унаа кызматына чалууларыңыздын жыштыгына олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн

Клатч блогу жана редуктор кыймылдаткычтын жана кыймылдаткыч дөңгөлөктөрдүн окторунун ортосундагы тиштүү коэффициентин өзгөртүү жана тегиз баштоо үчүн колдонулат. Редукторлордун эки негизги түрү бар - механикалык жана автоматтык, ошондой эле көптөгөн түрчөлөр

Гидравликалык уячасы, көтөрүү механизминин көрүнүктүү жөнөкөйлүгүнө карабастан, кадимки көтөрүү жана кармоо жабдууларын аткарууда алмаштыруу кыйынга турат. Джек иштен чыккандыгынын белгилери: ар кандай жүктөрдү кыйынчылык менен «көтөрө» баштады, бийиктикке көтөрүү деңгээли кыйла төмөндөдү, каалаган «чекитте» орнотуу үчүн дагы көп кыймылдар талап кылынат

Редукторлордун көптөгөн варианттары бар: кол, автоматтык, робот, вариатор. Жана ар бир варианттын өзүнүн талашсыз артыкчылыктары жана кемчиликтери бар, аларды билүү керек, ошондуктан редукторду тандап, андан кийин өкүнбөйсүз. Нускамалар 1 кадам Кол менен бергич жөнөкөй, арзан, ишенимдүү жана гаражда оңдолсо болот

Кадимки механикалык берүүнү жана автоматтык берүүнү салыштыруу кыйын. Ар биринин оң жана терс жактары бар, ошондуктан конкреттүү тандоо айдоочунун каалоосунан көз каранды. Нускамалар 1 кадам Кол менен (механикалык) редуктордун артыкчылыктары:

GAZ 3110 унаалары Россияда алгылыктуу наркынын аркасында чоң популярдуулукка ээ болушту. Бирок, мындай моделдер менен меш убакыттын өтүшү менен иштебей калат. Аны өзүңүз эле алмаштырсаңыз болот. Нускамалар 1 кадам Алгач торпедону алып салуу керек

Кыймылдаткычтагы майдын деңгээлин бир айда эки жолу өлчөө керек. Май деңгээлин керектүү деңгээлде сактоо менен, унааңыздын кыймылдаткычынын кадимкидей иштешине толук ишенсеңиз болот: ал сизди коё бербейт. Май деңгээлин өлчөө - бул ар дайым өз алдынча иштей турган жөнөкөй процедура

Көпчүлүк унааларда автоматтык берүүдө ATF деңгээлин кыймылдаткыч иштеп, RVD рычагын P абалында өлчөө керек. Автоматтык берүүдө май деңгээлин өлчөөчү өлчөгүч таякчада, адатта, бир нече белгилер бар. Эки жогорку белги (көбүнчө бирден-бир белгилер) иштөө температурасындагы майдын стандарттык деңгээлине туура келет (болжол менен 90 ° C)