Унаа сын-пикирлер 2024, Ноябрь

Бардык автоунаа айдоочулар кол менен берүүнүн беш ылдамдыгын, автоматтык берүүнү сегизге жакын, ал эми вариатордо чексиз тиштүү дөңгөлөк бар экендигин билишет. Ошентип, кайсынысын тандасаңыз болот - автоматтык машина же вариатор, жана тандоодо кайсы функцияларга көңүл буруу керек?

Тыгын же жолдогу жасалма тыгын, айдоочулардын арасында өтө терс реакцияны, терс эмоцияны, стрессти жана кыжырды пайда кылат. Бир сааттан ашык убакыттан бери башка барымтачылар менен жанаша турган автоунаа айдоочулары каргыш айта башташат, урушушат, бири-бирин кесүүгө аракет кылышат, өзгөчө кырдаалдарды жаратышат, болгону жолдордогу чыңалууну күчөтүшөт

ВАЗ автомобилдериндеги газды туура жөндөө өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул үчүн жабдуунун тетиктеринин иштөө принциптерин түшүнүп, иш-аракеттердин белгилүү бир ырааттуулугун так сактоо керек. Нускамалар 1 кадам Газ баллон жабдыктарын жөнгө салуудан мурун, кыймылдаткычтын тетиктеринин абалын, от алдыргычтарын, электр зымдарын жана жолдун тыгыздыгын текшерип алыңыз

Автоматтык редуктору бар унаанын айдоочусу бузулуп калса эвакуаторду чакырганы жакшы. Бирок, андай мүмкүнчүлүк болбосо, сүйрөөгө да уруксат берилет. Эске салсак, өндүрүүчүлөр мындай унаалардын сүйрөө аралыгын 50дөн 100 кмге чейин чектешет. Болбосо, редуктордун тиштери кургак сүрүлүүдөн кулап түшөт

Подшипниктин бузуктугу унааңызга олуттуу зыян келтириши же кырсыкка алып келиши мүмкүн. Ошол себептен бузулган жерди убагында аныктап, эскирген бөлүгүн жаңысына алмаштыруу керек. Нускамалар 1 кадам Олуттуу кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн, унаалардын бузуктуктарын эртерээк таап, оңдоо керек

Көптөгөн унаа ээлери мындай көйгөйгө туш болушкан - ачкычты күйгүзгүчтүн кулпусун бурасыз, кыймылдаткычтын аракеттерин угасыз, бирок ал токтоп калат. Эмне үчүн мотор токтоп турат? Көпчүлүк учурларда, себеп бош турган клапанга байланыштуу

Көпчүлүк россиялык авто сүйүүчүлөрдүн колунда редуктору бар (автомобилдик редуктор) автоунаалар бар. Көпчүлүк автомектептерде мындай унаада жүрүүнү үйрөтүшөт. Ошондуктан, механикалык редуктор менен унаа башкарууну үйрөнүү маселеси келип чыгат

Кыймылдын багытын таптакыр тескерисинче өзгөртүүгө, башкача айтканда, бурулуудан мурун, сиз тандаган жерде буга жол берилиши керек. Ал үчүн белгилерге жана жол белгилерине көңүл буруңуз. Так ушул жерде бурула турганыңызды көрсөткөн белгилер бар

Жеке унаа көптөн бери кымбатчылык категориясынан кадимки нерсенин категориясына өткөн, ансыз адам күнүмдүк жашоодо жасай албайт. Бирок, чындыгында ушунчалык керекпи же жокпу деген талаш-тартыштар көп, анткени жеке унаанын оң жана терс жактары да бар

Жолдун кесилишинен өтүү бир нече приоритеттер менен жөнгө салынат. Эгерде кесилиш светофор менен жабдылса - анын сигналын эске алуу керек, ал эми андай жок болсо - башка эрежелер күчүнө кирсе, анда жол белгилери боюнча өтүү керек. Эгерде алар каралбаса, "

Жол кыймылынын эрежелери бала кезинен бери окутулат. Жана бул таптакыр туура, анткени жолдо жана тротуарда айдап бара жатканда коопсуздук ушул билимден көз каранды. Көчөлөрдөн өтүү жана жөө жүргүнчү катары айдоо эрежелеринен тышкары, жол белгилерин дагы билүү керек

Акыркы жылдары унаа сүйүүчүлөрүнүн саны өсүүдө. Жаңы баштоочулар жол кыймылынын эрежелерин транспорттук каражаттарды башкаруу укугуна экзамендерди тапшыруу үчүн гана эмес, ошондой эле жолдордо кыймыл коопсуз болушу үчүн үйрөнүшү керек. Практикалык сунуштар аларды үйрөнүүгө аракет кылып жаткандар үчүн жол кыймылынын эрежелерин иштеп чыгууга жардам берет

Карбюратордон айырмаланып, инжектордук кыймылдаткыч күйүүчү май чыпкасынын дайыма тыгылып турушуна жол бербейт, аны белгилүү бир километрден кийин мезгил-мезгили менен жөндөп туруунун кажети жок. Ошондуктан, аны унаа айдоочулар абдан сыйлашат жана көпчүлүк карбюраторду инжектор менен алмаштырууну туура көрүшөт

Инъекциялык кыймылдаткычы бар унаанын күйүүчү майын керектөө тутумун жөндөө менен жөнгө салынат. Албетте, бул үчүн автоунаа тейлөө кызматынын адистерине кайрылып, атайын стенддерде чыгарганыңыз оң. Бирок сиз унаанын шайманын жакшы билсеңиз, күйүүчү майдын чыгымдалышынын айрым себептерин өз алдынча жоюуга аракет кылсаңыз болот

Автомектепте окутуу учурунда милдеттүү түрдө жылан, эстакадалык өтмөктөр, параллелдүү унаа токтотуучу жай же кутучага унаа токтотуу көнүгүүлөрү берилет. Жылан аткарылып жатканда сиз автомектептин ички экзаменинде жана МАИдеги акыркы экзамен учурунда да белгилүү бир тартипте жайгаштырылган стеллаждардын арасында автодромду бойлой айдап өтүшүңүз керек

Унааны жолдун четине параллелдүү токтотууга туура келген учурлар көп кездешет. Бул көнүгүү ошондой эле автомектептердин окуу программасына кирет. Бардык курсанттар автодромдо параллель паркинг жасаганды үйрөнүшөт, ал эми айрымдары бул көнүгүүнү МАИ экзаменинде тапшырышат

Браузерге сайттарды жүктөө ылдамдыгын жогорулатуу маселесин чечүү Интернетке туташуу ылдамдыгынан гана эмес, браузердин өзүнөн да көз каранды. Ар бир колдонуучунун туура конфигурацияланган браузери жок, көпчүлүгү аны такыр конфигурациялаштырбайт

Айнектин өзү желимдөө технологиясы туура шайманды колдонууну, бардык этаптарга жана операцияларга шайкеш келүүнү, жумуш учурунда кылдаттыкты жана тактыкты камтыйт. Эгерде сиз айнекти биринчи жолу чаптап жаткан болсоңуз, анда топтомдогу бардык материалдарды жана шаймандарды сатып алып, үчүнчү тараптын компоненттерин колдонуудан алыс болуңуз

Тормоздун аралыгы автоунаанын маанилүү техникалык мүнөздөмөсү. Бирок, бул тормоздоо тутумунун иштешине гана эмес, башка көптөгөн факторлорго, мисалы, унаага орнотулган дөңгөлөктөрдүн түрүнө байланыштуу. Тормоздук аралыктар Тормоздук аралыгы - каралып жаткан унаа тормоз тутуму ишке киргенден баштап, унаа толугу менен токтоп калганга чейинки аралыкты басып өткөн аралык

Автомектептердин окуучуларынын эң аз сүйгөн көнүгүүсү бул эстакада. Эң көп каталар экзаменде болот. Бирок бул машыгуу чыныгы жол кырдаалында көп жардам берет. Кантсе да, тоодон айдап чыгуу үчүн алынган көндүмдөр кышкы тайгак жолдо дагы керек болот

Унаанын тышкы тюнингин жүргүзүүдө, эреже боюнча, биринчи кезекте эшиктин каптал бетинде жайгашкан сырткы күзгү күзгүлөрү өзгөрүлөт. Эксклюзивдүү дизайнга ылайык жасалган бул күзгүлөрдүн корпустары каалаган машиненин көрүнүшүн заматта өзгөртөт

УАЗ Патриот - бул массалык түрдө чыгарылган ата мекендик автоунаалардын ичинен эң ачуусу. Бул салыштырмалуу чоң кыймылдаткыч, оор конструкция жана толук дөңгөлөк менен байланыштуу. Жол тандабас аэродинамикасы жок унаа да күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнө салым кошпойт

Көпчүлүк адамдардын айдоочулук биринчи сабагынан коркушат. Бирок бул коркуу сезими өзүнө ишенбөөчүлүк жана белгисиздиктен келип чыгат. Бирок жеке унааңыздын бактылуу ээлеринин катарын толуктоого чечкиндүү болсоңуз, биринчи кадамды жасоо кыйынга турбайт

Жакында эле айдоочулук күбөлүгүн алган жаңы келген адам узак убакыт бою унаа айдап бара жатып, өзүнө ишенимсиз болуп, кырсыкка кабылып калуудан коркот. Ишенимдүү айдоо, баарынан мурда, туруктуу машыгуунун жана психологиялык жайлуулуктун натыйжасы

Эгер сиз унаа башкарууну жаңы эле үйрөнүп жатсаңыз, анда кол менен берүүнү колдонгондо бир аз ыңгайсыздыкка кабыласыз. Бирок, тиштүү дөңгөлөктүн туура которулушу мотордун узак иштешинин кепилдиги экендигин унутпаш керек. Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн педаль керек, бирок ансыз жасоого туура келген жагдайга кабылышыңыз мүмкүн

Клатч педальынын чукул чыгышы - үйрөнчүктөр үчүн эң кеңири тараган көйгөй. Бир жерден жылмакай жана так кыймылдай албоо кыздарга гана эмес, алгач унаа рулуна отурган жаштарга да мүнөздүү. Ал зарыл - унаа; - бош аянт; - айнек

Белгисиздик жана коркуу - айдоочу үчүн жаман кеңеш. Катуу толкундануу дүрбөлөңгө айланып кетиши мүмкүн, андан кийин адам эмоцияларын дагы, жолдогу кырдаалды дагы башкара албай калат. Ал одоно каталарды кетирип, жол кыймылынын башка катышуучуларынын өмүрүнө жана ден-соолугуна коркунуч келтирет

Унааны башкаруу көп жөндөмдөрдү жана билимдерди талап кылат. Бирок эң негизгиси тормоздоо. Туура жана тез токтотуу үчүн жакшы реакция жетишсиз. Бул жерде так техникалык аткаруу маанилүү ролду ойнойт. Тормоздун иштеши "механика" же "

Сүргүчтөрдү (тазалагычтарды) туура колдонуу керек. Туура колдонулганда, алдыңкы айнек ар дайым таза болот. Айнек тазалоодо негизги жардамчы - айнек жуугуч. Электр жуугуч насосу жана тазалоочу кыймылдаткыч бир рычаг менен башкарылат. Нускамалар 1 кадам От алдырууну күйгүзүңүз

Биринчи жолу айдоо - көпчүлүк адамдардын өмүр баянындагы өтө жооптуу жана маанилүү учур. Мындай афоризмдин болушу бекеринен эмес: "Мен коркок эмесмин, бирок корком". Кандайдыр бир коркунучтуу эч нерсе жок окшойт, бирок тизелериңиз чыккынчылык менен титиреп, колуңузга баш ийбей, картошкаңыздын центнерин сүйрөп бараткандай белиңизге малынган

Айдоочулук өнөрдү өздөштүрүү тез жана оңой, бирок коопсуз айдоо үчүн жетишсиз - сиз жол эрежелерин үйрөнүшүңүз керек. Кээде эрежелерди үйрөнүү кечеңдеп, көйгөйгө айланат. Чындыгында жол эрежесин тез үйрөнүү анчалык деле кыйын эмес. Нускамалар 1 кадам Автомектепти калтырбаңыз

Унааны коопсуз транспорт деп айтууга болбойт, андыктан көптөгөн жаңы баштаган айдоочулар унаа айдагандан коркушат. Эреже боюнча, аялдар автоунаадан коркушат, анткени алардын өзүн-өзү сактоо жана жүргүнчүлөргө болгон жоопкерчилиги жакшырган. Дүрбөлөңдүн себептери көп:

Көп учурда, жаңы унаа сатып алгандан кийин, айдоочу дароо эле анын өлчөмдөрүнө көнө албайт. Бул жаңы башталгандарга дагы, тажрыйбалуу айдоочуларга дагы тиешелүү. Рулдун абалы өзгөргөндө же тааныш машинаны көлөмү кыйла чоңураак же кичирээк машинага алмаштырган учурда, унаанын көлөмүнө көнүп кетүү өзгөчө кыйын

Карбюратор кыймылдаткычы бар унаалардын көпчүлүк аяздуу мезгилинде кыймылдаткычты күйгүзүү маселеси келип чыгат. Мындай кырдаалды жөнгө салуунун жана катуу суукта деле машинаны иштетүүнүн ар кандай жолдору бар. Ал зарыл - 2 литр бөтөлкө ысык суу, жакшысы кайнак суу - аркан - Газ куюлган идиштен 50-100 мл бензин - 10 үчүн ачкыч (түтүк же ачык) - батареянын кубаттагычы Нускамалар 1 кадам Үйдөн чыкканда 2 литрлик бөтөлкөнү ысык суу менен толтуру

Кыш мезгилинде тайгак жолдо ар кандай этиятсыз иш-аракеттер тайгаланып, кээде автоунаанын бурулушуна алып келиши мүмкүн. Арткы рулдуу унаалар бул жагынан алганда кооптуу, бирок мындай абал алдыңкы октору бар автоунааларда дагы болушу мүмкүн

Көптөгөн адамдар унаага муктаж. Алар аны айдаганды үйрөнүп, жеке унаа сатып алууну кыялданышат. Бир нече жыл мурун айдоочулук күбөлүктү алуу үчүн жаңы эрежелер күчүнө кирген. Бирок, мурдагыдай эле, жол эрежелеринде кандай өзгөрүүлөр болгонун бардыгы эле биле бербейт

Өлкөбүздүн географиялык абалы ушундай болгондуктан, биздин кыш бир топ катаал. Суук түшөрү менен көчөлөрдө автоунаасын иштетүүгө аракет кылган адамдарды көрө аласыз. Кыйынчылыктардын көпчүлүгүн дизелдик кыймылдаткычы бар унаалары бар айдоочулар башынан кечиришет

Россиядагы катуу үшүк эч кимди таң калтыра албайт. Бирок, суук кыш автоунаа айдоочуларга бир топ кыйынчылыктарды алып келет. Анткени, көчөдө терең минуска ээ болгон унаа ээлери, машинанын бүктөлгөн күзгүлөрү тоңуп, эшик туткалары ачылбай, дегеле унаа башталбай калган учурларга туш болушат

Жайдын аптаптуу күндөрүндө жумушка же жеке ишиңизге салкын, ыңгайлуу унаа менен баруу укмуштуудай жагымдуу. Демек, сүйүктүү Приораңыздын рулуна отурганда жана кондиционерди кантип күйгүзүүнү билбей турганыңызды укканда, андан өткөн эч кандай жаман нерсе жок

Жаан-чачынга караганда кургак аба ырайында айдоо жеңилирээк. Эгер жолдор нымдуу болсо, көзөмөлдү жоготуп алышыңыз мүмкүн. Ушул аба ырайында дагы белгилерди же транспорттун ар кандай түрлөрүн таануу кыйыныраак. Жамгырда коопсуз айдоо 1