Унаа сын-пикирлер 2024, Ноябрь

Кантип унаа айдаганды үйрөнсө болот

Кантип унаа айдаганды үйрөнсө болот

Көпчүлүк башталгыч айдоочулар айдоо тажрыйбасынын жетишсиздигине туш болушат, ошондуктан жаңы билим акырындап унутулуп баратат. Айдаганды өз алдынча үйрөнсөң болот, бирок бул үчүн тырышчаактыкты гана көрсөтүү керек. Автомектепте окуп жатканда практикалык айдоо программасы көпчүлүк үчүн жетишсиз болгондуктан, бош убактысында машыгууга аракет кылышат

Биксенон кантип иштейт

Биксенон кантип иштейт

Би-ксенон чырактары - бул ксенон арка жарык булактары, ал фокусту аз нурдан узак нурга тез өзгөртө алат. Заманбап би-ксенон лампаларында электромагнит чыракты бир позициядан экинчи позицияга жылдыргандыктан, фокусту которуу пайда болот. Нускамалар 1 кадам Ксенон лампаларынын иштөө принциби инерттүү ксенон газынын атмосферасында электр догдурунун жарыгына негизделген

Эмне үчүн панел күйбөйт

Эмне үчүн панел күйбөйт

Унаанын панели өчүп калат. Айрыкча, түнкүсүн унаа айдап жүргөн болсоңуз, өтө жагымсыз жагдай. Ийгиликке ишенбеңиз - бузулуунун себептерин билип, андан кийин гана пландалган маршрут боюнча өтүңүз. Тактанын тактасынын жарыгынын жоктугу кээде жөнөкөй себептер менен түшүндүрүлөт

Кантип жылмакай которуш керек

Кантип жылмакай которуш керек

Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу мүмкүнчүлүгү жеңил жүрүүгө кепилдик берет. Жаңы үйрөнүп жаткан айдоочулар үчүн (ал тургай автоматтык берүүнүн чеберлери үчүн) механикага өтүүдө өзгөчө кыйынчылыктар жаралат. Нускамалар 1 кадам Унаа ылдамдыкта жана кыйшайбай которулуу үчүн ылдамдыкты кайсы учурда өзгөртүү керектигин айта турган бирден-бир шайман - бул тахометр

Автоматтык берүүнү кантип туура которуш керек

Автоматтык берүүнү кантип туура которуш керек

Кол кутудагы редуктордун рычагынан айырмаланып, автоматтык берүүсү бар автомобилдерде RVD рычагы бар, ал "тиш дөңгөлөктөрүнүн диапазонун тандоонун рычагы" деп чечмеленет. Айдоочунун капталына же руль колонкасына полго орнотулган, алардын рычаг үчүн болжол менен бирдей позициясы бар

Механизаторлорду кантип басып өтүү керек

Механизаторлорду кантип басып өтүү керек

Кол менен берүү (MCP) башкаруудагы кыйынчылыктарды билдирет. Айрыкча, башталгыч айдоочулардын бардыгы эле биринчи жолу механикага түшүп кетүүгө жетише алышпайт. Нускамалар 1 кадам Механизатордун иши илгичке негизделген. Бул механизм унааңыздын жүргүнчү бөлүгүндөгү редукторду күйүүчү мотор менен туташтырат

Механиканы башкарууну кантип үйрөнсөк болот

Механиканы башкарууну кантип үйрөнсөк болот

Автоматтыкына караганда, механикалык редуктор менен унаа башкарууну үйрөнүү кыйыныраак. Бирок, сиз жетишерлик узак убакыт машыксаңыз, анда бул илим баарына берилет. Механиканы квалификациялуу инструктордун жардамы менен же өз алдынча өздөштүрсөңүз болот

Унаанын ичиндеги жүк көтөргүчтү кантип оңдосо болот

Унаанын ичиндеги жүк көтөргүчтү кантип оңдосо болот

Кичинекей балдарды ташуунун эң мыкты жолу - атайын унаа отургучта ташуу. Кармагычты туура бекитүү жана аны бекемдөө балаңызды көчүп баратып күтүлбөгөн кырдаалдардын кесепеттеринен коргойт. Ал зарыл Бешикти унаага жабыштыруучу топтом

Кантип жылмакай бошотуу керек

Кантип жылмакай бошотуу керек

Унаа айдоону үйрөнүү процессинде, эркектер үчүн да, аялдар үчүн да эң татаал нерсе - муфтаны акырын бошотуп, жумшак чыгарууну үйрөнүү. Аны кантип туура жасоону дароо эле ар бир адам биле албайт. Ошондуктан, бир-эки жөнөкөй кеңештерди үйрөнүү ашыкча болбойт

Светофордун алдында кантип тормоз жасоого болот

Светофордун алдында кантип тормоз жасоого болот

Кол менен берилүүчү машинада тормоздун үч варианты бар: авариялык абал, кыймылдаткыч жана жээк. Светофорго жакындап калганда, кыймылдаткычын тормоздоп же тормозду жеңилдетесиз. Кесилишке токтогондо авариялык тормозду колдонууга тыюу салынат:

Жаңы үйрөнчүктөр үчүн айдоо сабактары

Жаңы үйрөнчүктөр үчүн айдоо сабактары

Жолдордо унаалар канчалык көп пайда болсо, жаңы үйрөнүп жаткандарга ишенимдүү айдоону үйрөнүү ошончолук кыйынга турат. Эң негизгиси, кыймыл учурунда кандай кырдаалдар жаралбасын, сабырдуулукту жоготпой, өтө эле топтолуп үйрөнүү керек. Айдоо сабактарынын биринчи күнүнөн баштап айдоочу отургуч менен жакшылап таанышуу керек

Механикалык редуктор менен айдайсызбы? Жөн гана

Механикалык редуктор менен айдайсызбы? Жөн гана

Кол менен берүү, адатта, үйрөнчүктөр үчүн кандайдыр бир толкунданууну жаратат, анткени ал белгилүү бир мотор көндүмдөрүн талап кылат. Механикалар менен унаа айдаганды үйрөнүп, ката кетирбөөнү кайдан баштоону ойлонуп көрөлү. Ал зарыл Чындыгында механика, тегиздик, убакыт жана чыдамдуулукка ээ унаа

Механиканы кантип баштоо керек

Механиканы кантип баштоо керек

Кол менен берилүүчү транспорттук каражаты бар унаага туура түшүү мүмкүнчүлүгү муфталардын дисктерин узак убакыт бою жакшы абалда сактайт. Курсанттар айдоочулук техниканы өздөштүрүп жатканда автомектептерде автоунааларды окутуу боюнча, бул бөлүк көбүнчө ишке ашпай калат

Автоунаа креслосу канча жашка чейин керек

Автоунаа креслосу канча жашка чейин керек

Автоунаа менен ташууда балдар үчүн атайын тосмолорду колдонуу МАИ тарабынан белгиленген милдеттүү эреже болуп саналат. Эң жогорку коопсуздукту камсыз кылуу үчүн, балдардын унаа орундуктары баланын жашына жана салмагына жараша тандалышы керек

Айдоочулук күбөлүктө категорияны кантип ачса болот

Айдоочулук күбөлүктө категорияны кантип ачса болот

Айдоочулук күбөлүктөгү жаңы категория унаа каражатынын башка түрүн башкарууга мүмкүнчүлүк берет. Категорияны ачуу үчүн, көпчүлүк учурларда автомектепте окуудан өтүп, практикалык жана теориялык экзамендерди тапшырып, бардык төлөмдөрдү жана алымдарды төлөө керек

2017-жылы автодромдо экзаменди кантип тапшырса болот

2017-жылы автодромдо экзаменди кантип тапшырса болот

В категориясы боюнча экзамен учурунда айлампада айдоочулук чеберчилигин көрсөтүү шаардагы кийинки айдоочулукка караганда жеңилирээк баскыч деп эсептелет. Бирок, ушул деңгээлде окуудан чыгып калуу коркунучу дагы бар, андыктан айрым даярдык иш-чаралары ашыкча болбойт

E категориясынын укуктарын алуу үчүн эмне керек

E категориясынын укуктарын алуу үчүн эмне керек

Мурунку Е категориясын алмаштырган жаңы категориялардын киргизилиши менен, тиешелүү унаа каражатын башкаруу укугуна окутуу жана экзамендерди тапшыруу формасы өзгөрдү. Е категориясын алуу үчүн документтердин топтому жана айдоочулук тажрыйбасы бир жылдан кем эмес болушу керек

Чектелген тайгалак дифференциалын кантип орнотсо болот

Чектелген тайгалак дифференциалын кантип орнотсо болот

Авто тюнинг компаниялары слиптердин чектелген дифференциалдарын жасашат. Бул шаймандардын октун же редуктордун ичине орнотулгандыгы, ылайдан өткөндө машинаны башкарууну бир топ жеңилдетет. Ал зарыл - ачкычтардын топтому; - джек

Редукторду кантип блоктосо болот

Редукторду кантип блоктосо болот

Планеталык же дифференциал редуктор механикалык редуктор классына кирет. Ал өзүнүн ысымын планетардык тиштүү дөңгөлөктү колдонуп, анын жардамы менен момент моторунан редуктор аркылуу дөңгөлөктөргө өткөрүлүп берилгендигинен алган. Бир же бир нече планетардык тиштүү редукторлор бар

Глушительди кантип жылытыш керек

Глушительди кантип жылытыш керек

Кыш орто жолдо жашаган автомобилист үчүн жылдын эң жагымсыз мезгили (түндүк жөнүндө айта турган эч нерсе жок). Көбүнчө, суукта унаа көчөдө бир-эки түн гана жүргөн болсо дагы, баштоодон баш тартат. Бул начар же кир учкундардын, батарейканын кычкылданган терминалдарынын, майдын начардыгынан же глушительде тоңуп калган конденсаттын пайда болушунан улам болушу мүмкүн

Джекти кантип насостоо керек

Джекти кантип насостоо керек

Бүгүнкү күндө жүктөрдү түшүрүү, түшүрүү, монтаждоо же оңдоо иштерин оор жүктөрдү көтөрүүгө арналган атайын механизмдерди колдонбостон элестетүү мүмкүн эмес. Эң натыйжалуу гидравликалык уячалар - бул жумушчу күч поршень жана гидравликалык майдын жардамы менен түзүлөт

Газельдеги курду кантип алмаштырса болот

Газельдеги курду кантип алмаштырса болот

Биздин өлкөдөгү GAZelle унаасы эң көп талап кылынган коммерциялык унаа болуп саналат. Буга байланыштуу, ал үзгүлтүксүз иштеп, бузулууга алып келет. Эң көп кездешкендердин бири - суу насосунун жана генератордун кыймылдаткыч курунун бузулушу. Бул иштен чыккандыгы жөнүндө капоттун астынан чыккан атайын ышкырык менен билдирилет

Типтроникти кантип которуш керек

Типтроникти кантип которуш керек

Tiptronic - бул тиштүү дөңгөлөктөрдү кол менен жылдыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ автоматтык берүүнүн түрү. Башкача айтканда, куту эки режимде иштей алат - толугу менен автоматтык жана кол менен. Кол режимин тандоо үчүн, селектор панелдеги атайын оюкка которулат

Унааны кантип иштетсе болот

Унааны кантип иштетсе болот

Унааны колдонууда кетирилген одоно каталар жагымсыз кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Бул айдоочулар үчүн кыймылдаткычты иштетүү сыяктуу тааныш иш-аракеттерге дагы тиешелүү. Автоунааны суук мезгилде ишке киргизүүдө өзгөчө этият болуңуз: мындай учурларда кетирилген каталар олуттуу зыянга алып келиши мүмкүн

Эмне үчүн коңгуроо ачкыч иштебей жатат?

Эмне үчүн коңгуроо ачкыч иштебей жатат?

Кандайдыр бир электрондук шайман бир жолу иштен чыгып, канчалык татаал болсо, ошончолук көп себептер бузулуп, себеп болушу мүмкүн. Сигнал ачкычынын фобу - ушундай шаймандардын бири. Зыян Биринчи кезекте, сигналдык ачкычтын фобунун бүтүндүгүн текшерүү керек

Кезектүү редуктор: иштөө принциби, өзгөчөлүктөрү

Кезектүү редуктор: иштөө принциби, өзгөчөлүктөрү

Ырааттуу редуктор - бул дизайнерлердин автоматтык жана механикалык редуктордун артыкчылыктарын бир продуктка айкалыштыруу аракети. Эксперимент ийгиликтүү деп эсептесе болот, бирок жаңы блок өзүнүн дизайн жана иштөө өзгөчөлүктөрүнө ээ. Котормодо секвенцум "

Куралдар тактасынын өңүн кантип өзгөртүү керек

Куралдар тактасынын өңүн кантип өзгөртүү керек

Айланадагы нерселердин түсү маанайга гана эмес, көп учурда жыргалчылыкка да таасир этет. Унаанын панелиндеги прибор панелинин жарыгынын түсүн өзгөртүү мүмкүнчүлүгү айдоо коопсуздугу үчүн шарттарды түзүүгө чоң өбөлгө түзөт. Унааны айдап бара жатып, кичинекей нерселерден тажабаганыңыз маанилүү

Унаанын жарыгын кантип жөндөсө болот

Унаанын жарыгын кантип жөндөсө болот

Караңгыда айдап бара жатып, фаралардын жолду жакшы жарыктандырып турушу жана жакыныраак келе жаткан унаалардын айдоочуларын таң калтырбоосу өтө маанилүү. Ошондуктан анын бардык катышуучулары үчүн жол кыймылынын максималдуу коопсуздугун камсыз кылуу үчүн негизги фаралардын жарык нурларынын багытын туура жана өз убагында жөндөп туруу керек

Качып кетүүгө жол берилет

Качып кетүүгө жол берилет

Кууп өтүү - жолдогу эң коркунучтуу маневрлардын бири. Аны сабаттуу аткаруу үчүн айдоочуга тажрыйба керек. Бирок, биринчиден, ал кууп чыгууга эрежелерде качан жол берилерин, ал эми андай эмес экендигин билиши керек. Бул үчүн жолдо кандай белгилер болушу керек?

Фаралардын ассортиментин кантип көбөйтүү керек

Фаралардын ассортиментин кантип көбөйтүү керек

Заманбап унаалар сапаттуу жарык берүүчү жабдуулар менен жабдылган, бул жакшы кароону камсыз кылат, бул караңгыда коопсуз кыймылдоону билдирет. Бирок унаа эски болсо, стандарттуу фаралар менен жол катмарынын жарык берүү чөйрөсү жетишсиз болушу мүмкүн

Натыйжалуулук деген эмне?

Натыйжалуулук деген эмне?

"Натыйжалуулук" термини "натыйжалуулук" деген сөз айкашынан келип чыккан аббревиатура. Эң жалпы формасында, ал сарпталган ресурстардын катышын жана аларды пайдалануу менен аткарылган иштин натыйжасын билдирет. Натыйжалуулук Эффективдүүлүк түшүнүгүн (КС) ар кандай түрдөгү шаймандарга жана механизмдерге колдонууга болот, алардын иштеши ар кандай ресурстарды пайдаланууга негизделген

Автоматтык берүүсү бар унааны сүйрөп келүүгө болобу

Автоматтык берүүсү бар унааны сүйрөп келүүгө болобу

Автоматтык редуктору бар автоунааларды сүйрөөгө болот. Бирок ошол эле учурда, өндүрүүчү белгилеген эрежелер менен чектөөлөрдү сактоо керек жана редуктордун конструкциясы менен шартталган. Ушул эрежелерди жана талаптарды сактабаганда, автоматтык берүүнү бузууга жана кымбатка оңдоп-түзөөгө алып келет

Коопсуздук курларын кантип ачса болот

Коопсуздук курларын кантип ачса болот

Заманбап автоунаалар эксплуатациялык коопсуздук боюнча жогорулатылган талаптарды эске алуу менен чыгарылат. Кыймылдаткычтын бардык түрлөрү, коопсуздук жаздыктары жана коопсуздук курлары. Бул унаа сүйүүчүлөрүн көпкө чейин таң калтырбайт. Бирок, бул түйүндөр коопсуздукту камсыз кылуудан тышкары, ыңгайсыздыктарды дагы көтөрө алышаары жөнүндө бардыгы эле ойлоно бербейт

Унаада өрт өчүргүчтү кантип тандаса болот

Унаада өрт өчүргүчтү кантип тандаса болот

Унаанын ичиндеги өрт өчүргүч айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугунун кепилдиги болуп саналат. Адистештирилген дүкөндөн сатылып алынган туура тандалган өрт өчүргүч нервиңизди жана унааңызды сактап калат. Өрт чыккан учурда жана коопсуздук эрежелерине ылайык, унаада ар дайым өрт өчүргүч болушу керек

Алдыңкы тормоз дискин кантип алып салса болот

Алдыңкы тормоз дискин кантип алып салса болот

Бир нерсе жана унаанын тормозу ар дайым идеалдуу абалда болушу керек. Алдыңкы тормоз дисктеринин ашыкча эскириши тормоздук шаймандын эскиришинин себептеринин бири болушу мүмкүн. Мындай учурда, дисктерди алып салуу жана алмаштыруу керек. Даярдык иш-аракеттери Тормоздун дискине жетүү үчүн, дөңгөлөктү жана штангенцирканы алып салуу керек

Аязда автоматтык редукторду кантип иштетсе болот

Аязда автоматтык редукторду кантип иштетсе болот

Кандайдыр бир автоунаа ээси моторду аяздуу аба ырайында күйгүзүүнү жакшы билет, эгер унаа түнү бою көчөдө же ачык токтоочу жайда токтоп турган болсо. Автоматтык редуктору бар автоунааны кыш мезгилинде баштоо өзгөчө көйгөйлүү, анткени аны сүйрөөгө болбойт

Цилиндр деген эмне?

Цилиндр деген эмне?

Цилиндр лайнерден жана курткадан турган, ички күйүүчү кыймылдаткычтын негизги бөлүктөрүнүн бири. Бир нече цилиндр болушу мүмкүн, алардын жалпы көлөмү кыймылдаткычтын жалпы көлөмүн аныктайт. Автомобилдин кыймылдаткычынын цилиндри - калың дубалдуу түтүк

Унаанын радиаторун кантип жууш керек

Унаанын радиаторун кантип жууш керек

Катуу ысытуудан улам кыймылдаткычтын иштен чыгышы сейрек көрүнүш эмес. Кыймылдаткычтын эффективдүүлүгү жана ишенимдүүлүгү анын ичиндеги белгилүү бир температура диапазонун туруктуу кармоо менен ишке ашат. Бул үчүн кыймылдаткыч муздатуу тутуму менен жабдылган

Кантип унаа токтотууну үйрөнсө болот

Кантип унаа токтотууну үйрөнсө болот

Паркты тез жана туура токтотуу мүмкүнчүлүгү айдоочунун жогорку кесипкөйлүгүнүн көрсөткүчү. Бул өнөрдү көптөгөн практикалык көнүгүүлөр аркылуу гана үйрөнсө болот. Унаа токтоочу жайлардын көндүмдөрүнүн жетишсиздиги жол кыймылына гана тоскоолдук кылбастан, өзгөчө кырдаалга алып келиши мүмкүн

Кантип артка токтотуп койсо болот

Кантип артка токтотуп койсо болот

Унаа токтоочу жай айдоочулар үчүн эң татаал маселелердин бири. Ошондой эле башталгыч жана тажрыйбалуу. Чындыгында, ушул учурда мүмкүн болушунча көбүрөөк топтоо, оюңузда деталдуу математикалык эсептөө жүргүзүү ж.б. Тажрыйбалуу айдоочулар арткы жерде унаа токтотуу оңой дешет