Унаа сын-пикирлер 2024, Ноябрь

Мамлекеттик каттоо белгилери (номерлери) унаанын негизги аталышы болуп саналат. Аларсыз сиз унаа айдай албайсыз, алар сиздин унааңызды аныкташат. Бөлмөлөрүңүздү жасалгалоодо төмөнкү ойлорду эске алыңыз. Ал зарыл акча, көчүрмө Нускамалар 1 кадам Өткөн жылы мыйзам долбоору каралып, ага ылайык, мамлекеттик номурларга расмий аукциондорду уюштурууга болот

Кыш мезгилинин башталышы менен көптөгөн айдоочулар төрт дөңгөлөктүү досун кантип алуу керек деген көйгөйгө туш болушту. Жагымсыз жагдайды тез жана натыйжалуу чечүү үчүн, ал пайда болгонго чейин эле иш-аракеттердин так жана түзүмдүү алгоритмине ээ болуу керек

Автоунаанын техникалык тейлөө эрежелеринде учкун шамдарын 10 000 чакырым аралыкты басып өткөндөн кийин алып салуу жана анын абалын текшерүү каралган. Ата мекендик өндүрүштөгү автоунаалардын ээлери үчүн бул процедура эч кандай көйгөй жаратпайт

Волжский автомобиль заводунун үй-бүлөсүнүн унааларында аба чыпкасын өзгөртүү эч кимге кыйынчылык жараткан жок. Албетте, бул процедура эң татаал эмес процедуралардын бири. Ал эми чыпканы алмаштыруу үчүн унаа тейлөө бекеттеринде жогорку квалификациялуу адистерге баруу таптакыр зарыл эмес

Жаңы үйрөнүп жаткан айдоочу үчүн биринчи унаа, эреже боюнча, арзан транспорттук каражаты бар, арзан транспорттук унаа. Мындай машиналарды иштетүү оңой, кырсыкка учураганда же жараксыз абалда болсо, аларды оңдоо кымбатка турбайт. Акчаны топтоо тажрыйбасынын жыйынтыгы менен айдоочулар буга чейин кымбат баалуу шаймандарга ээ болуп, эреже боюнча, "

Эл аралык стандарттарга ылайык, автоматтык берүүлөрдөгү май 50 миң чакырым сайын толугу менен алмаштырылышы керек. Бул сунушка ылайык, күйүүчү майдын чыгымдары азайып, редуктордун иштеши узартылат. Өз убагында алмаштыруудан тышкары, майдын деңгээлин такай текшерип туруу керек

Унааны механикалык редуктор менен айдаганда, муфтия эң көйгөйлүү. Көпчүлүккө трансмиссияны которуунун ырааттуулугуна жана ага байланыштуу манипуляцияларга көнүү кыйын. Бирок сиз муфтаны туура иштеткенди үйрөнсөңүз, айдооңузду билгичтик менен айдай аласыз

Тормоз күчүн жөндөгүч ("сыйкырчы") арткы тормоздун басымын жөнгө салууга арналган. Ал жүктү арткы жана алдыңкы дөңгөлөктөргө бирдей бөлүштүрөт, ошол эле учурда дөңгөлөктөрдү тосууну жок кылат. Ошентип, унаадагы "сыйкырчыны"

Айдоочулук күбөлүктү алуу үчүн, жер үстүндөгү эстакада деп аталган көнүгүүлөрдүн бирин ийгиликтүү өткөрүп, ийгиликтүү тапшыруу керек. Эстакадага механикалык редуктор аркылуу кирүү жаңыдан башталган айдоочу үчүн оңой иш эмес. Бирок бул нерсени кантип жасоону үйрөнө турган бир нече деталдуу көрсөтмөлөр бар

Автоматтык редуктору бар автомобилдерде автоматтык тетик тиштүү өзгөртүүлөрдү өз алдынча жүргүзөт. Кол менен берилген редуктордо айдоочу өзү жогору же ылдый редукторго өтүү учурун өзү аныкташы керек. Негизги берүү блогуна зыян келтирбөө үчүн, аны туура жасаш керек

Балдарга унаа отургучун сатып алуу - бул чечүүчү учур: бул шайман жол кырсыгында баланы коргойт. Жаш курагы боюнча отургучту тандоо үчүн, белгилүү бир билимди камдап алышыңыз керек. Унаанын отургучун тандап жатканда, авариялык сыноодон кийин ага коюлган белгиге көңүл буруу керек

Мага редуктордун майын алмаштыруу керекпи? Редуктордо көмүртектин кендери пайда болбогону менен, майланышкан тиштүү дөңгөлөктөрдөн чыккан металл чаңы механизмге зыян келтириши мүмкүн. Редуктордун бузулушун алдын алуу жана кымбат баалуу оңдоп-түзөө иштерин жүргүзбөө үчүн, майды туура алмаштырууну билишиңиз керек

Катуу үшүк башталгандан кийин, жөө жүргүнчүлөрдүн эле эмес, унаа ээлеринин да жашоосу татаалдашат. Өтө суук аба ырайы унааңыздын рулуна отурууну кыйындатышы мүмкүн - мунун баары эшиктин тоңуп калгандыгына байланыштуу. Бирок, бир нече ишенимдүү ыкмаларды билсеңиз, бул көйгөйдү чечүүгө болот

Көпчүлүк унаа сүйүүчүлөрү унаанын тетиктери кандайча өз ара аракеттенишип жаткандыгын жана редуктор механизминин иштөө принцибин жана редуктордун которулушун түшүнүүнү каалашат. Редуктордук прибор жана анын иштөө принциби Редуктор - бул механизм, анын максаты - бул механизмдин негизги компоненти болгон тиштүү дөңгөлөктөрдүн тиштүү катыштарынын катышын өзгөртүү менен, машинанын кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнүн айлануу ылдамдыгын өзгөртүү

Ребазанын көптөгөн түрлөрү бар. Анын алгачкы колдонулушу өзгөрүлмө редуктордо синхронизаторлордун жоктугунан келип чыккан, бул алардын жылмакай иштешин жокко чыгарган. Кайра газ берүү учурда жогорку ылдамдыкта ылдый жылышканда кыймылдаткычтын айланышын тегиздөө үчүн колдонулат

Моторду алып салуу оңой иш эмес. Эң аз убакытты жана күчтү сарптап, кыйынчылыктардан кутулгум келет. Эгер аны кутуча менен кошо алып салсаңыз, анда бул көрсөткүчтөр жогорулайт. Анын үстүнө, редукторду алып салуу өзүнчө эле түйшүктү талап кылат

Унааны ачкычсыз ачуунун жолдорун издөөгө аргасыз болгон жагымсыз жагдай көпчүлүк айдоочуларга тааныш. Ошол эле учурда унаа үйдө, гаражда болсо жакшы болот - бул учурда электр бургусун колдонуп кулпуну тешип алсаңыз болот. Эгер үйүңүздөн алысыраак ушул көйгөйгө туш болсоңуз, анда сиз импровизацияланган каражаттарды жасашыңыз керек

Суу, кир жана ар кандай реактивдер менен дайыма байланышта болгон ар кандай металл сыяктуу эле, унаанын асты коррозиядан коргоого муктаж. Туруктуу зыян дат түбүнө жетүүгө кыйын болгон жерлерге сиңип кетет, ошондуктан аны тазалоо, иштетүү жана калыбына келтирүү чоң көйгөй

90-жылдары автоматтык берүүлөр абдан популярдуу болуп, анын жардамы менен айдоочулар кол менен которуштуруудан арыла алышкан. Бирок, мындай коробкага ээ болгон автоунаа ар бир эле адамда боло бербейт, ошондуктан тиштүү дөңгөлөктөрдү туура иштетүүнү үйрөтүү бүгүнкү күндө дагы актуалдуу бойдон калууда

Тилекке каршы, автомектептерде курсанттарды туура жана коопсуз унаа токтотууга үйрөтүүгө аз гана убакыт бөлүнөт. Жана мектепти аяктагандан кийин, көптөгөн башталгыч унаа ышкыбоздору стрессти башынан өткөрүп, нервдерин чарчап, унааларын күнүнө бир нече жолу токтотуп турушат

Жолдо башталгыч айдоочуга кыйын болушу мүмкүн. Жана ал жол эрежелеринин бардыгын жатка билип, рулду жана редукторду жакшы билген адам болсо дагы, жолдо түшүнбөстүктөр болуп жаткан учурлар көп кездешет. Мисалы, унаа токтотуучу жайга туура келген эмес, же гаражга кирип бара жатканда унааны чийип салган

Билимсиз жана өлчөмдөрдү сезбестен, унаада коопсуз айдоо жана маневр жасоо мүмкүн эмес. Тыгындарда, башка унааларды сүзбөй калыбына келтирүү, бамперди тырмабай унаа токтотуучу жайга токтотуу керек. Ушул кыйынчылыктардан алыс болуу үчүн кандай амалдарды ойлоп тапсаңыз болот

Автомобилди жөн эле А чекитинен В чекитине чейин айдап өтүү үчүн эмес, чындыгында унаа айдоодон чыныгы драйверди алуу үчүн, жолдордогу бардык коркунучтарды жана тобокелдиктерди минималдаштыруу менен, өз машинаңызды сезип үйрөнүңүз. Бул аны өзүңдүн бир бөлүгү катары сезүү дегенди билдирет

Инъекциялык кыймылдаткычтар карбюратордук кыймылдаткычтарга караганда бир катар артыкчылыктарга ээ. Экономикалык күйүүчү майды керектөө, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу, кыймылдаткычтын динамикалык касиеттерин өркүндөтүү, оңой ишке киргизүү, ишенимдүүлүк, бышыктык - бул инжектордун бардык артыкчылыктары эмес

Унаанын ылдый жагындагы суу жолдорду муздан сактоо үчүн жолдордун үстүнө төгүлүп жаткан ар кандай агрессивдүү аралашмалардай жаман эмес. Мындай композициялар дат пайда болуу процесстерин кыйла активдештирет. Коррозия денеге олуттуу зыян келтириши мүмкүн - тешиктерге чейин

От алдырууну орнотуунун эң кеңири таралган ыкмаларынын бири - 12В лампочка менен жөндөө.Байланыштуу от алдыруу тутуму бар бардык автоунааларга ылайыктуу. Автомобилдерде жана транзистордук же тиристордук системаларда дистрибьютордун учтарындагы чыңалуу лампочканы күйгүзүү үчүн жетишсиз

Клатч - бул машинаны башкарууну жеңилдетүү, тиштүү дөңгөлөктөрдү баштоо жана жылдыруу үчүн иштелип чыккан блок. Окадагы илгич блокту алмаштыруу тогуз же онду алмаштыргандан көп деле айырмаланбайт. Унаанын көлөмү кичинекей. Унаанын муфтасы редукторду жана кыймылдаткычты ажыратуу үчүн керек

Тажрыйбалуу айдоочулардын жашоосунда, унаа жолдун ортосунда токтоп калган - жана ал жакка дагы, бул жакка дагы барбай калган. Бул учурда, унаа негизинен техникалык жактан жакшы болгон шартта, аларга "түртүүдөн баштоо" ыкмасы жардам берген

Сиз бул ыкманы өмүрүңүздө жок дегенде бир жолу байкагандырсыз жана сизге бул өтө жөнөкөй сезилген болушу мүмкүн. Бирок анын бардык нюанстарын билбегендиктен, аны "түртүп" баштоо кыйынга турушу мүмкүн. Унааны "түрткүчтөн" кантип туура баштоо керек?

Унаанын эксплуатациясы учурунда кыймылдаткычтын температурасын такай көзөмөлдөп туруу керек. Моторду ысытып албоо өтө маанилүү, анткени бул жагымсыз кесепеттерге алып келет. Кээде кыймылдаткычты капиталдык оңдоп-түзөөдөн өткөрүү же өзгөртүү керек

Мотор заводу күнүмдүк процесс. Эгерде бардыгы жакшы болсо, анда айдоочу керектүү кыймылдарды ойлоп да койбойт. Кыймылдаткычта көйгөйлөр жаралса, тандоодон өтүшүңүз керек. Ал зарыл Жарык берүүчү зымдар, сүйрөөчү кабель, учкундардын запастык топтому, ачкычтардын жана розетка ачкычтарынын топтому, күйгүзүүчү жана кубаттоочу шайман

Ташуу шайманынын бир бөлүгүндөгү бузуктуктар унаага зыян келтириши мүмкүн. Эгер унааңыздын температурасы демейдегиден жогору болуп, мезгил-мезгили менен уланып турса, анда жагымсыз кесепеттерден мурун, автоунаанын ысып жаткан себебин билип алганыңыз оң

Көптөгөн унаа ээлери унаада кандай диск колдонулганын билишпейт. Чындыгында, төрт дөңгөлөктүү унаа аны ар кандай айдоо режиминде колдонот дегенди билдирбейт. Төрт дөңгөлөктүү диск, ар дайым жаныңызда болушу керек болгон ачкычтын колдонулушунда айрым чектөөлөр жана камтылуунун өзгөчөлүктөрү бар

Көпчүлүк учурда дөңгөлөктүү дискти колдонуу зарыл болгон учурлар болот. Жана бул сөзсүз түрдө айнекке чейин ылайга батып, жол талаадагы унаалардын кандайдыр бир митинг же конкуренциясы эмес. Муз жана бороондуу кар, ылай жана терең чуңкур - ушунун бардыгы машинанын тайгаланып кетишинин себептери

Кандайдыр бир унаага, ал тургай эң жөнөкөй унаага, анын сырткы көрүнүшүн жана техникалык мүнөздөмөсүн өзгөртүп, индивидуалдуулукка ээ болот. Сиз ошондой эле стандарттык жабдууларды сооронуч кошо аласыз. УАЗ үлгүсүндөгү автоунааны толтура сордуруп, трафиктин арасында айырмаланып туруңуз

Көпчүлүк айдоочулар унаада кандай диск колдонулганын билишпейт. Көрсө, бардык дөңгөлөктөр ар дайым эле унаа аны бардык айдоо режиминде колдонот дегенди билдирбейт. Ал зарыл Кубат баскычы (рычаг), электрондук жөндөө шайманы, алдыңкы дөңгөлөктүн хабдарындагы хабдар

Унаа айдоо - бул жол кыймылынын эрежелерин, техникалык жабдууларды жана унаа каражаттарын техникалык жактан тейлөөнү талап кылган жооптуу жана маанилүү кесип. Унаалардын узак мөөнөттүү иштеши үчүн кылдаттык менен иштөө талап кылынат. Автоунааны бир калыпта айдап өтүү үчүн тиш которуштуруунун эрежелерин билүү керек

Кол трансмиссиясы айдоочулукка окутуунун биринчи этабында эле кыйынчылыктарды жаратат. Эгерде сиз унааңызда тиштүү дөңгөлөктөрдү туура которсоңуз, анда кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартууга бир кадам жакындап калдыңыз. Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн педаль керек, бирок кээде ансыз жасоого туура келет

Көп адамдар аял кишиге унаа айдаганды үйрөтүү эркекке үйрөтүүдөн кыйла оор деп ойлошот. Балким, айымдар узак айдаганды үйрөнүп, андан кийин тартиптүү айдоочулардан болушат. Ал зарыл -жол кыймылынын эрежелери жөнүндө китептер

Россияда жыл сайын болуп жаткан жол кырсыктарынын көбүндө жөө жүргүнчүлөрдүн күнөөсү чоң экендиги жашыруун эмес. Анткени, жөө жүргүнчү жол эрежесин билүү боюнча сынактан өтпөйт. Жана бул билим абдан маанилүү. Жолдо кетип бара жатсаңыз, айрыкча этият болуңуз