Авто 2024, Ноябрь

Дөңгөлөктү көтөрүп жибергендей сезилиши мүмкүн - мындай процедурадан жеңилирээк эмне бар? Көпчүлүк ышкыбоздор жана жаңы баштоочулар дөңгөлөктүн бирдей басымы астында биринчи тайгаланып кетмейинче ушундай деп ойлошот. Ошондой эле, көбүнчө насостун учу жиптен кулап кетишине алып келген коопсуздук чараларын унутушат

Көбүнчө, унаа сүйүүчүлөрү, мисалы, от алдыргыч кулпу ичинде, автоунаанын ачкычын урганда, ал эми автоунаанын ышкыбозу өзү сыртта жүргөндө ушундай кырдаалга туш болушат. Эгерде бул окуя үйдүн жанында болуп калса, анда экинчи ачкыч топтому бар

Карбюратор кыймылдаткычтын күч тутумунун бөлүгү. Карбюраторду туура эмес орнотуунун олуттуу кесепеттерин болтурбоо үчүн, аны орнотуу иштин тартибин так сактоо менен жүргүзүлүшү керек. Нускамалар 1 кадам Капотту ачып, эски карбюраторду алып, алгач соруучу коллекторду бекиткен төрт гайканы ачып алыңыз

Өтө жагымсыз, бирок бактыга жараша, унааңыздын ачкычын жоготкон сейрек учур. Бул көбүнчө өзүлөрүнүн жоктугунан же байкабастыгынан улам болот. Тилекке каршы, мындан эч ким, анын ичинде Priora ээлери да куру эмес. Демек, ар бир ата мекендик автоунаанын ээси импровизацияланган каражаттын жардамы менен темир тулпардын эшигин ачууну билиши керек

Майда-барат унаа кырсыктары унаанын сырткы көрүнүшүн гана эмес, анын ээсинин маанайын да олуттуу түрдө бузат, анткени кээде ички күйүүчү кыймылдаткычты оңдоо үчүн кузов эмгеги чыгым жагынан кем болбойт. Ошондуктан кичинекей тешиктерди өзүңүз оңдоп алыңыз

Айрым автоунааларда борбордук кулпуну иштетүүдө ката көп учурайт. Нымдуулуктун өзгөрүшүнө байланыштуу, кээде пульттан келген сигнал боюнча ээсин ичине киргизбей койсо болот. Эгерде эшикти ачкыч менен ачуу мүмкүнчүлүгү дагы жок болсо (мисалы, ачкычтар менен кулпулардын өзгөрүшүнө байланыштуу), анда унаа ээси өзүнүн унаасын гана бузуп коё алат

Кулпуларды борборлоштуруп кулпулоонун көмөкчү тутуму бир эле учурда унаанын бардык эшиктерин ачып-жаап салууга мүмкүнчүлүк берет. Уурулукка каршы мындай эффективдүү коргонуу унаа ээсине ырайымсыз тамашаны ойноп кетиши мүмкүн: батарея түгөнсө, электроника иштебей калат жана мындай шартта эшикти мажбурлап ачуунун стандарттуу ыкмалары натыйжасыз болот

ВАЗ үй-бүлөсүнүн унааларынын тормозунун гидравликалык тутумунан абаны алып салуу үчүн, аны жалгыз көтөрүү мүмкүн эмес. Гидравликалык тормоз тутумун каноо принциби мындай тормоз менен жабдылган ар кандай унаа үчүн катуу аныкталган эрежелерге баш иет

Ар бир унаанын тормоз тутуму дайыма жакшы абалда болушу керек. Резина алдыңкы тормоздун түтүктөрүнүн жарака кетишине жана иштен чыгышына жол бербөө үчүн, аларды силикон майы менен майлап, мезгил-мезгили менен текшерип туруу керек. Эгерде кандайдыр бир кемчиликтер бар деп шектенүү пайда болсо, аларды тез арада алмаштыруу керек

Унаанын гидравликалык муфтасынын туура эмес иштеши анын иштөөсүндөгү натыйжасыздыкты шарттайт. Мындай учурда, башкы цилиндрдин иштешин текшериңиз. Эгер ал бузулган болсо, андан суюктук агып кетсе, бөлүгүн алмаштыруу керек. Мындан тышкары, муфталык гидравликалык дисктин туура каноосу маанилүү (негизги деп айтууга болот) ролду ойнойт

Эгерде суюктуктун агып кетиши же муфтанын толук иштебей калышы пайда болсо, муфталык кул цилиндрин алып салуу керек. Ушул көйгөйлөрдүн бардыгы тез байкалат жана тез чечилет. Нускамалар 1 кадам Ачкычтардын топтомун жана түтүктү бекемдөөчү гайкалар үчүн өзүнчө ачкычты алыңыз

Имараттарда неон жарыктары көп колдонулат. Учурда унааңызды кооз жана экстраваганттуу кылуу үчүн аны орнотуунун көптөгөн жолдору бар. Мунун бардыгын өзүңүз жасай аласыз, ошондо унааңыз индивидуалдуулукка жана оригиналдуулукка ээ болот. Шкафтын эшигине жана паспортко ички жана тышкы жарык орнотууну карап көрөлү

Динамик тутумун, анын ичинде авто үнүн ийгиликтүү орнотуунун негизги фактору бул компоненттердин туура тандалышы. Дизайн учурунда пландаштырылган так үн алуу үчүн, иштелип чыккан авто үндүн сапаттуу тюнинги талап кылынат. Нускамалар 1 кадам Автоматтык үн орнотууну кроссоверлерди жөндөө менен баштаңыз:

Россиянын жарандары белгилүү чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кар тебүү унаасын жеке колдонуу үчүн эки жол менен сатып ала алышат: чет өлкөгө саякаттап барганда өз алдынча сатып алуу же Россияда ушул типтеги унаа сатуу боюнча адистешкен компания менен байланышуу

Кар жана саз басып бара жаткан унаа так унаа эмес, бирок ошого карабастан, транспорт каражаты болуп саналат. Ошондой эле, транспорттун бардык түрлөрү сыяктуу эле, кар жана саз баскан унаа каттоодон өтүшү керек (бул учурда мамлекеттик техникалык көзөмөлдө)

Тилекке каршы, бир дагы айдоочу жолдогу анча-мынча кыйынчылыктардан алыс эмес, натыйжада унаанын бамперинде жаракалар пайда болушу мүмкүн. Бул унаанын сырткы көрүнүшүн гана эмес, ээсинин маанайын да бузат. Бул көйгөйдү чечүү үчүн унаа кызматына кайрылуу таптакыр зарыл эмес, жарака кеткен бамперди өзүңүз оңдосоңуз болот

Алдыңкы жана арткы тирөөчтөр - кыймылдын жылмакай жана жумшак болушуна жооптуу болгон унаа токтотуунун эң маанилүү элементи. Азыркы учурда, үч типтеги текчелер бар: гидравликалык, газдык жана аралаш типтеги, ошондой эле алар кулап түшүүчү жана жыгылбайт

Арткы амортизаторлордун туура иштеп жаткандыгын текшерүү үчүн, арткы коргогучту катуу басыңыз. Эгерде амортизатор жакшы иштесе, анда дене солкулдабай баштапкы абалына келет. Эгерде дене булактарда термелсе, анда амортизатор бузулган жана аны алмаштыруу керек

Колдонулган унаалардагы көйгөй - бензин куюлган жарака же тешик. Бул кемчиликти байкабай коюу оңой эмес, анткени бензин агып чыгат, бирок кооптуу. Резервуардагы тешикти жабуунун бир нече жолу бар. Зарыл - кир самын; - муздак ширетүү

Автоунаага май куюлган цистерна орнотулган жерде, ар дайым бузулуу коркунучу бар. Эгерде ал түбүнүн астында болсо, анда ал урунуудан, атүгүл дөңгөлөктөрдүн астынан учуп чыккан таштан бузулушу мүмкүн. Эгерде цистерна багаж бөлүгүнө орнотулган болсо, ал нымдын конденсациясынан келип чыккан дат басуучу процесстердин натыйжасында бузулушу мүмкүн

Тыгылып турган гайканы бошотуунун эң начар варианттарынын бири - ачык ачкычтын колдонулушу. Он окуядан тогуз учурда, бул аракеттер ийгиликсиздикке алып келип, кийинки процессти татаалдаштырат. Машинаны ремонттоодо мындай кыйынчылыктар пайда болгон учурда, аларды жеңүү үчүн жалаң гана кілттер колдонулат

Көпчүлүк учурда айдоочулар кыш мезгилинде машинаны кантип баштоо же аны жылытыш керек деген көйгөйгө туш болушат. Аяздуу түн ичинде унаанын батарейкасы түгөнүп, стартердин ишин “тоңдурат” - моторду эртең менен иштетүү үчүн стартерди айланта албай калат

Кышында кардын көп болушу дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрүнө жабышып, кийинчерээк музга айланып, унаанын кыймылына олуттуу тоскоолдук жаратышы мүмкүн. Дөңгөлөктөрдү муздан тазалоо зарыл, аны жасоонун бир нече жолу бар. Нускамалар 1 кадам Келер замат же кийинки сапарыңызга чейин дөңгөлөктөрдөн карды алып салууга аракет кылыңыз

Көптөгөн автоунаа ээлери автоунаасы өзүнчө болушун жана башка унаалардан баштапкы көрүнүшү менен айырмаланганын каалашат. Бул үчүн өз колуңуз менен фаралардын кичинекей тюнингин жасай аласыз. Зарыл - латекс мээлейлер - стекловолокно - катуулаткыч менен эпоксиддик чайыр - тамак пленкасы (ал жабышып калат) - унаа шпаклевкасы жана резина шпатель - запырка орой жана абдан жакшы - унаа праймер - жуп кумчек - эки тараптуу лента же силикон желими - с

Көчөдөгү, анын ичинде жолдордогу балдардын коопсуздугун камсыз кылуу милдети ата-энелердин мойнунда. Ата-эненин өзүн-өзү тарбиялоосу жана балага билимин өткөрүп берүү жолдо көптөгөн коркунучтардан сактоого жардам берет. Нускамалар 1 кадам Балдарга жолдо жана жолдун жанында өзүн кандай алып жүрүү керектигин айтып бериңиз, аларды жол белгилери жана жол чырактары менен тааныштырыңыз

Майды вариатордо текшерүү анын деңгээлин өлчөөдөн турат, ал минималдуу жана максималдуу маанилердин ортосунда болушу керек. Майдын деңгээли CVT толтургучтун мойнунда жайгашкан атайын өлчөгүч таякчанын жардамы менен текшерилет. Вариатордогу суюктуктун деңгээлин текшерүү майдын 50-80 ° C температурасында жүргүзүлүшү керек

Off-roading ар дайым Россияда болгон жана айдоочунун негизги көйгөйлөрүнүн бири бойдон кала берүүдө, айрыкча шаардын сыртында унаа айдаганда. Кумдуу же чопо жолдо тыгылып калбаңыз, бузулуп калуудан сактаңыз, татаал тилкени айдап өтүңүз - жолсуз айдоо мүмкүнчүлүгү тажрыйба менен гана болот

Колдоого алынган жабдууларды тандоо ар дайым кыйынчылык жаратат жана сатып алуучудан кылдаттыкты гана эмес, белгилүү бир билимди да талап кылат. Сатуучу ар дайым өз өнүмүн, жарыяланган касиеттерге ээ болбосо дагы, мүмкүн болушунча кымбат сатууга аракет кылат

Дүйнөнүн ар кайсы өлкөлөрүндө унаалардын ордуна скутерлер сатылып алынат. Рынокто ар кандай моделдер бар, сиз ар дайым жакшы скутер таба аласыз. Тандоо процессине жоопкерчилик менен мамиле жасаңыз. Көңүл бура турган бир нече негизги жагдайлар бар

Тормоздун жакшы болушу, унааңыздын бардыгында тормоз жасагычтарын кийип алгандыгыңызды билдирет. Аларды алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө алмаштыруунун жол-жобосу өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Бирок, бардык жумуштарды адистердин катышуусуз жана шаймандарды колдонбостон, өз алдынча жүргүзсө болот

Тилекке каршы, автоунаанын токтоочу тормозунун "пайдасыздыгы" жөнүндө талаш-тартыштарды көп кезиктирүүгө болот. Ушуга байланыштуу, мен автоунаалардын дизайнерлери унаа тормозунун механизмин иштеп чыгууда убактысын текке кетиргенин айткан автоунаа айдоочуларына жолдо ийгилик каалайм

Снегоходтордун конструктивдүү шайманы мотоциклдердин, скутерлердин, квадроциклдердин окшош агрегаттарынын жана бөлүктөрүнүн шайманына окшош. Демек, калган автоунаалардай эле, кар тебүүчү моторлорду өз алдынча оңдоп алууга болот. Эң башкысы - техникалык бөлүктү билүү, бир аз тапкычтык жана жакшы курал

Убакыт өткөн сайын дөңгөлөктөр эскирет. Ошол эле учурда, көпчүлүгү эскирген дөңгөлөктөрдү ыргытып, жаңыларын коюп жатышат. Бирок сизге ушул дисктер жакса, бир эле диск бузулуп калса же жаңыларын сатып алууга каалоо же мүмкүнчүлүк жок болсо, алар оңдоо жана калыбына келтирүү иштерин башташат

Топурак жолдор, топурак, чаң жана суу ар кандай машинанын башкы душманы. Hub подшипниктери да өзгөчө кырдаал болуп саналат. Жана анын иштебей калгандыгынын биринчи белгиси - дөңгөлөктүн жанынан чыккан адам чыдагыс ызы-чуу. Зарыл - дөңгөлөктүн тормозу

Машинада жүрүүнүн ыңгайлуулугу амортизаторлордон көз-каранды. Алар тегиз эмес жерди айдап баратып термелүүнү басуу үчүн керек. Жаман жолдор жетиштүү, андыктан унаадагы сапаттуу амортизаторлор жогорку деңгээлдеги ыңгайлуулуктун кепилдиги болуп саналат

Ар бир унаанын капотунун астында, кыймылдаткычтан тышкары, мезгил-мезгили менен ар кандай запастык бөлүктөрдү же суюктуктарды алмаштырууну талап кылган ар кандай агрегаттар бар. Бирок, айрым унаа сүйүүчүлөр Ford унааларынын капотун ачууда кыйынчылыктарга туш болушат

Күйүүчү майдын басымын өлчөөнүн кесипкөй методу атайын отун манометрин колдонууну талап кылат. Күйүүчү май өлчөгүчтөрдүн чоң тандоосу ар кандай ата мекендик жана чет өлкөлүк автоунааларга, анын ичинде америкалыктарга да күйүүчү майдын басымын өлчөөгө мүмкүндүк берет

Өндүрүүчүлөр 5-10 миң чакырым сайын нөлдүк каршылык фильтрин тазалап, импрегнациялоону сунушташат. Эгер унааңызды чаңдуу шартта колдонсоңуз, анда чыпканы тез-тез тейлешиңиз керек. Зарыл - тазалоочу каражат; - чыпка менен шайкеш сыйымдуулук

Күтүлбөгөн жерден жарылып кеткен дөңгөлөктөр аз адамдарга, айрыкча унаа айдагандарга кубаныч тартуулайт. Убакытты жоготуу, убара, баткак - бул тешилген дөңгөлөктү коштогон "кубанычтардын" айрымдары гана. Зарыл Резина патч, тегиз кагаз, бензин 50 г, резина үчүн желим

Тормоз суюктугун толтуруу зарылдыгы капыстан келип чыгышы мүмкүн. Бул манипуляцияны тактада атайын жарык күйгөндө жасаш керек. Зарыл Унааны иштетүү боюнча нускамалар. Нускамалар 1 кадам Тормоз суюктугун толтуруу үчүн, унаада колдонмо нускамасынан тормоз суюктугунун резервуарынын так жайгашкан жери жөнүндө маалыматты табуу керек