Унаа сын-пикирлер 2024, Ноябрь

Жол кырсыгынын көп саны түнкүсүн болот. Тажрыйбанын жоктугу, аба ырайынын жагымсыз шарттары жана адамдардын этиятсыздыгы каргашалуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн, анткени көптөгөн айдоочулар түнкүсүн айдоо күндүзгү айдоочулуктан таптакыр башкача экендигин унутушат

Учурдагы тыгын жана айдоочулардын жолдо жүрүм-туруму менен кырсыктын катышуучусу болуу оңой. Кырсыктын алдын алуу мүмкүн эмес, бирок кырсыктын келип чыгуу коркунучун азайтуу үчүн бир нече эрежелерди үйрөнсөңүз болот. Тормоз тутуму бузулган, иштебеген алдыңкы айнек аарчы, фаралар жана багыттагы көрсөткүчтөр менен унаа башкарбаңыз

Жол кайгуул кызматынын кызматкери менен жолукканда айдоочулук күбөлүгүңүздү унутуп калганыңызды билдиңизби? Ушундай кырдаалда кечирим сурабай, күбөлүгүңүздүн жоголгону жөнүндө мистикалык окуяларды ойлоп таппашыңыз керек - бул жардам бербейт

Каалаган автоунааны сатып алууда, ага бардык документтерди алгандан кийин биринчи кезекте аны МАИге каттатуу керек. Же башкача айтканда - МАИге каттоодон өтүңүз. Жагдайлардын ийгиликтүү айкалышы жана бардык керектүү документтердин болушу менен, бул процедураны бир нече сааттын ичинде бүтүрсө болот

Газ пробегин азайтуу үчүн авто механиктин квалификациясын же машинаңызды жаңыртуунун кажети жок. Унаанын күйүүчү майын ашыкча кыйынчылыксыз үнөмдөөгө жардам берген бир нече көрсөтмөлөр бар. Нускамалар 1 кадам Учурда керексиз нерсени унаада алып жүрбөңүз

Круиз контролу - айдоочусуз круиздик башкаруу тутуму. Анын жардамы менен автоунаанын ылдамдыгы узак сапарларда, ошондой эле жолдун татаал тилкелеринде башкарылат. Нускамалар 1 кадам Заманбап круиздик башкаруу тутумдары унаанын оптималдуу ылдамдыгын орнотуу үчүн бир нече кадамдарды жасашат

Россияда эки кыйынчылык бар - акылсыздар жана жолдор. Италияда жолдор сапаттуу, анткени автомобиль жолдорун куруунун мамлекеттик саясаты Муссолининин тушунда башталып, жол тармагынын негизги бөлүгү 1970-80-жылдары курулган. Бирок айдоочулар катары италиялыктар Европадагы эң начар деп эсептелет

Москва бийлиги көчөлөрдөгү тыгындар менен күрөшүүнү улантууда. Тандалган каражаттардын бири - коомдук транспорттор үчүн атайын тилкелерди бөлүп берүү, ал боюнча башка жарандардын унаалары дем алыш жана майрам күндөрү гана жүрө алышат. Белгиленген тилкелерди атайын бордюрлар менен тосуу боюнча эксперимент 2012-жылдын жайында башталган

Кыш мезгилинде унаа айдоонун эң кооптуу мезгили - түн менен эртең, бул учурда жолдун абалын көрүү жана кырдаалга туура баа берүү кыйын. Ал эми эртең мененки ылдамдык, анын үстүнө айдоочуну ылдамдык чегинен ашырууга аргасыз кылат. Айдоочу муз менен жолго түшкөндө жана унаа тайгалана баштаганда, ылдамдыкты төмөн редукторлорго которуу менен азайтуу керек, айрыкча унаада тормоздун анти-кулпусу жок болсо

Төрт дөңгөлөктүү мүнөздөмө көбүнчө толук дөңгөлөктүү тутуму бар унааларды билдирет жана бул жеңил автоунааларда, жүк ташуучу унааларда жана жол тандабас унааларда өтө пайдалуу болушу мүмкүн. Жаңы моделдер айдоочуларга мурунку дөңгөлөктөргө караганда көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү берет, бирок чындыгында эле толук дөңгөлөктүү унаа керекпи?

Айдоочулардын дээрлик көпчүлүгү айдоочулукка тамеки тартууга, рулда отурганда уюлдук телефон менен сүйлөшүүгө коюлган чектөөлөр жазалоочу кызматтын кызматкерлеринин башын оорутат деп эсептешет. Келгиле, ушундан уламбы же ушул талаптардын бардыгы эмнеде экендигин аныктоого аракет кылалы

Echelon Geolife тарабынан берилген акыркы маалыматтарга караганда, акыркы мезгилде Москвада унаалардын кыймылынын орточо ылдамдыгы 4-15% га төмөндөгөн. Мунун себеби эмнеде жана москвалыктар эмне үчүн бир топ жайыраак саякатташкан? Бир жыл мурун шаар бийлиги эң маанилүү милдет тыгындарга каршы күрөшүү деп жарыялаган

Ички күйүүчү кыймылдаткычтын камераларына суунун киришинен улам суу балкасы пайда болот. Кийинчерээк поршендердин натыйжасында пайда болгон суу тешигине мотор бузулат Кыймылдаткыч суу балкасынын себептери жана кесепеттери Суу балка көбүнчө унаа терең ылдамдыкта терең көлчүккө кирип кеткенде пайда болот

Күзгү жамгыр учурунда тайгак, нымдуу жолдордо айдаганда ар дайым этияттык менен мамиле кылуу керек. Жагымсыз жана кайгылуу жагдайларды болтурбоо үчүн, жаан-чачын мезгилинде автоунааны башкаруунун бир нече эрежелерин эске алуу керек. Нускамалар 1 кадам Эң биринчи эреже - айдоо эмес

Жаңы баштаган айдоочу унаанын рулуна отурганда, коркуу сезими көп пайда болот. Бирок, адам айдоочулукту мыкты өздөштүрүүгө бел байласа, коркуу сезими менен күрөшүү керек болот. Нускамалар 1 кадам Эгерде сиз айдоочулук курстарды бүтүрүп, эми рулга инструкторсуз отурушуңуз керек болсо, анда сиз толкунданбасаңыз болбойт

2017-жылы Россия Федерациясынын Өкмөтү бардык автоунаа ээлерине кышкы дөңгөлөктөргө өтүүдө "Спайкалар" идентификациялык белгисин колдонууга милдеттендирген. 2018-жылы жаңы кышкы авто сезондун башталышы менен унаа сүйүүчүлөрү талап дагы деле күчүндөбү деп кызуу сурашууда

Акыл-эси жана ден-соолугу чың адам гана автоунааны коопсуз айдай алаарын бала деле билет. Албетте, ар бир адам ден-соолугу мыкты экендиги менен мактана албайт, көпчүлүк болсо рулга отургусу келет. Ошентип, медициналык кеңеш айдоочу күбөлүгүн алуу үчүн кандай ооруларга күбөлүк бере албайт?

Түнкүсүн негизги магистралдар акысыз болгондуктан, унаа менен дээрлик эч кандай тоскоолдуктарсыз айланып өтүүгө болот. Жай мезгилинде түнкүсүн ысык болбойт, андыктан айдоочулардын көпчүлүгү түнкүсүн унаа айдаганды жакшы көрүшөт. Түнкү сапарларыңыз коопсуз жана ыңгайлуу болушу үчүн, бир нече көрсөтмөлөрдү аткаруу керек

Трамвай линиялары менен кесилиштерден өткөндө, бул иш үчүн белгиленген негизги жол эрежелери жөнүндө унутпоо керек. Мындан тышкары, трамвай трассасында түздөн-түз жайгашышы мүмкүн болгон унаа бөлүгүндө туура позицияны кармоо керек. Светофордун шакеги Светофор менен жөнгө салынган кесилиште трамвай линияларын кесип өткөндө, жол кыймылынын эрежелеринин 13

Автотехникалык экспертизанын жыйынтыгы эксперттин корутундусу болуп саналат. Соттун жыйынтыгы көбүнчө андан көз каранды. Эксперттик институтту тандоодо жаңылышпас үчүн, сиз чындыгында эле ишене турган уюмдарга мүнөздүү бир катар белгилерге токтолсоңуз болот

Техника жылдан-жылга өнүккөн биздин мезгилде технология дүйнөнү каптап кетти. Ал азыр бардык жерде. Анын максаты - адамзаттын жашоосун жеңилдетүү. Техник эл үчүн бардык жумуштарды аткарат. Ал бизди жууйт, тазалайт, тамак жасайт, ал тургай ойлойт

Көптөгөн үй-бүлөлөрдө бирден гана унаа бар. Бир караганда, бул жагдай ыңгайсыз сезилиши мүмкүн. Үй-бүлөдө бир унаа менен жашоону мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылуу боюнча бир нече сонун лайфхактар бар. Эгер үй-бүлөдө бир гана унаа болсо, кырдаал көбүнчө аны бир гана адам айдагандай болуп өнүгөт

Дээрлик ар бир айдоочу өмүрүндө жок дегенде бир жолу унаа айдап бара жатып, катуу уктап калган. Статистикалык маалыматтардан көрүнүп тургандай, уйкусу канган айдоочуну мас абалындагы адамга теңөөгө болот, ал эми уктап калуу коркунучу эң узак сапарда болот

Бүгүнкү күндө көптөгөн адамдар бензиндин кымбаттап кеткендигине, унаалар күйүүчү майды көп колдоно баштаганына нааразы болушууда. Бардыгы түздөн-түз айдоонун стилинен, ал тургай, кыймылдаткыч кандайча иштетилгендигинен көз каранды. Башкача айтканда, унаанын техникалык абалы анын "

Ички күйүүчү кыймылдаткычтарда анын иштөөчү көңдөйүндө, күйүү камерасында күйгөн отундун химиялык энергиясы механикалык энергияга айланат. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын дагы бир популярдуу аталышы - мотор. Андан которулган мотор. кыймылдаткыч дегенди билдирет, бул сөз, өз кезегинде, латын тилинен келген

Айдоочуларды окутуу курстарын аяктап, айдоочулук күбөлүккө ээ болгондон кийин, көпчүлүк адамдар трамвайлар жөнүндө бир нерсени унутушпайт: бул унаа ар дайым артыкчылыкка ээ. Бирок, бул окуядан алыс жана жол эрежелеринде муну тастыктаган көптөгөн пункттар бар

Туура шайкештик - жол кыймылынын шарттарындагы өзгөрүүлөргө тез реакция кылуу жөндөмүнүн ачкычы. Ошондуктан, отургучту жана арткы орунду колуңуз рулга бир аз бүгүлүп тургандай кылып жөндөшүңүз керек. Болбосо, сизге кескин маневр жасаш керек болсо, мисалы, тоскоолдукту айланып өтүп же кагылышуудан алыс болсоңуз, түз кол сизге муну тийиштүү ылдамдыкта жана амплитудада жасоого мүмкүнчүлүк бербейт

Унаа токтоочу жайдын жетишсиздигинен жана унаа токтоочу жайдагы көйгөйлөрдөн улам айдоочулар унаа токтоочу жайдын эрежелерин бузуп, калган айдоочуларга ыңгайсыздык жаратууда. Мыйзам бузуулардын бири - унаа токтотуучу жайдан чыга турган жерди тосуу

Механикалык берүүнүн маанилүү элементи - кыймылдаткычты берүүлөрдөн бир азга ажыратуу үчүн колдонулуучу муфталар. Мындан тышкары, муфтаны кыймылдаткычты ашыкча жүктөөдөн коргогон демпфердин бир түрү катары иш алып барат. Клатч механизмин ойлоп табуу Клатч механизминин ойлоп табылышы Карл Бенцке таандык

Жаңы баштоочулар гана эмес, тажрыйбалуу автоунаа айдоочулары жалпы айдоочулук каталарын кетиришет. Көбүнчө алар жол эрежелерин билбегендиктен же айдоочулук тажрыйбанын аздыгынан эмес, кандайдыр бир учурларда башталгыч нерселерге көңүл бурбай калганыбыздан келип чыгат

Ата мекендик автоунаа ээлери автоматтык берүүлөр жөнүндө маалыматка кызыгышат. Бул берүүлөр шаар шартында машинаны колдонууну бир топ жеңилдетет. Бирок автоунаа ээлеринин бардыгы эле автоматтык трансляциясы бар автоунааны кантип башкарууну билишпейт

Кыш мезгилинде, көрүү мүмкүнчүлүгү нөлгө жетип, жолдор муз же кар аралашмасы болуп калса, унаа айдоо өтө эле катуу болуп калат. Дал ушул мезгилде эң көп кырсыктар болот. Муз Көбүнчө кыш мезгилиндеги кырсыктар муздан улам болот

Delimobil - автоунааларды ижарага берүү кызматын көрсөткөн компаниялардын бири. Башка унаалардай эле, унаа бөлүштүрүүчү машиналар өз убагында май куюп турууну талап кылат. Delimobil танкына толтуруунун бир нече жолу бар. Автоунаа ижара кызматынан А чекитинен В чекитине жетүү үчүн, Россиянын жарандыгын алган, айдоочулук тажрыйбасы бир жылдан кем эмес жана кызматтын талаптарына жооп берген, 19 жаштан жогору автоунаа айдоочусу бара алат

Унаа бөлүштүрүү - бул коомдук экономиканы өнүктүрүүнүн заманбап дүйнөлүк тенденцияларынын бири. Калк барган сайын толук менчиктеги товарларды алуудан баш тартууда. Бул адамдарды жоопкерчиликтен жана мүлктү күтүү чыгымдарынан куткарат. Бирок, бул вариант илимий-техникалык прогресстин жетишкендиктерин, аларды биргелешип керектөө жагынан сактап калат

Адистердин айтымында, Россиянын жолдору дүйнөдөгү башка өлкөлөргө салыштырмалуу эң кооптуу жолдордун катарына кирет. Иштин мындай абалына көптөгөн факторлор түрткү берет: мас абалында мас абалында болуу, жөө жүргүнчүлөрдүн этиятсыздыгы, жол эрежесин бузгандар жана жолдун начар абалы

Кемчилиги бар шоссе ар дайым коркунучка кептелет. Кесипкөй автоунаа айдоочусу мындай автоунааны башкаруу мүмкүн эместигин билет жана иштен чыккан кемчиликтерди четтетүү үчүн бардык чараларды көрөт. Дөңгөлөктөн тышкары, хабды дагы алып салуу керек

Эгерде сиздин унааңызды айдап бара жатып, алдыңкы дөңгөлөктүн аймагында бөтөн дабыш угулуп жатса, анда бул алдыңкы дөңгөлөктүн подшипниги иштен чыгып, аны алмаштырууга кез келди. Эгерде шаймандар гана жакын турган болсо, анда аны өзүңүз алмаштырсаңыз, кыйын болбойт

Унаанын ичүүчү жана соруучу клапандары убакыттын өтүшү менен эскирип, бошоп баратат. Бул клапан клиренсинин талап кылынган стандарттык маанисинин бузулушуна алып келет, бул өз кезегинде кыймылдаткычтын иштен чыгышына алып келет жана унаа жөн эле иштебей калат

Заманбап унаалардын көпчүлүгү электр терезелери менен жабдылган. Бул терезени механикалык ачуу үчүн алаксып кетпөөгө мүмкүндүк берген абдан ыңгайлуу жаңылык. Бирок, электрик көп иштебей калат. Мындай терезе жөндөгүчтү оңдоо үчүн баскычты бөлүп-бөлүп салыш керек

ВАЗ-2114 автоунаасынын эшигин демонтаждоо ар кандай учурларда талап кылынышы мүмкүн: кошумча ызы-чуу изоляциясын орнотуу, терезе жөндөгүчүн же эшиктин туткасын оңдоо. Бөлүштүрүүгө киришерден мурун, колдонмону басып чыгарып, толук изилдеп чыкканыңыз оң - эшикти бөлүп жатканда, бузулбашы үчүн өтө этият болуңуз