Автокеңештер 2024, Сентябрь

Автоунаанын кросс жөндөмдүүлүгүн жогорулатуунун жолдорунун бири - кайчылаш огу дифференциалдарын бөгөт коюу. Дөңгөлөктөрдү бири-бири менен тыгыз байланыштырып, алардын туруктуу жана бирдей айлануусун камсыз кылган нерсе ушул. Айдоочу дөңгөлөктөр жерде кыймылдаткычты колдонуп, унааны кыймылдатуу үчүн керектүү максималдуу күчтү жаратат

Узун нурду кантип күйгүзүү керек деген суроону жаңы тааныш эмес унаа сатып алган көптөгөн адамдар сурашат. Күндүн батышында жана түнкүсүн унаанын сыртындагы көрүнүштү жакшыртуу үчүн негизги нур керек. Унаанын алдындагы көзгө көрүнгөн аралыкты көбөйтөт, бул коопсуздукка оң таасирин тийгизет, анткени алыстан эле жолдо эмне болуп жаткандыгын көрө аласыз

Автоматтык редуктору бар унаанын жыргалчылыгы жөнүндө түбөлүккө сүйлөшсөңүз болот, бирок батарейканын батарейкасы жөнүндө сөз болгондо, анын башка унааларга караганда артыкчылыктары заматта экинчи планга түшүп калгандай сезилет. Автоматтык редуктору бар автоунааны ишке киргизүү үчүн, "

Айдоонун техникалык бөлүгүнүн эң татаал бөлүгү кол менен берүүнү которуу мүмкүнчүлүгү. Кол менен берилсе дагы, унаа айдап жана айдагандан ырахат ала аласыз, бирок канчалык тез ылдамдыкта жүрө турганыңызды чечкенде. Ал эми экстремалдык айдоо учурунда көп нерсе редуктор менен иштөө жөндөмүнөн көз каранды

Автоматтык редуктору бар автоматтар (автоматтык редуктор) механикалык редукторго караганда башкача башталат. Айырмасы чоң, бирок өндүрүүчүлөр аны кайра даярдоонун оңой экенине ынанышты. Ал зарыл Автоматтык берүүсү бар унаа. Нускамалар 1 кадам Автоматтык берүүсү бар машинанын редукторунун диапазонун тандоо рычагын (RVD) өткөрүп турган бардык жумушчу позицияларды кылдаттык менен изилдеп чыгыңыз

Бүгүнкү күндө унаа кымбатчылык эмес, транспорттун каражаты экендиги илгертен белгилүү. Ошондуктан, көптөгөн адамдар унаа башкарууну үйрөнүп, күбөлүк алууну каалашат. Унаа айдоону үйрөнүүдө артка бурулуу эң оор жана кооптуу учурлардын бири болуп саналат

Унааны артка кайтаруу көпчүлүккө бир аз кыйынчылыктарды алып келет. Көрүнүүнүн чектелгендиги ишенимдүү маневр жасоону кыйындатат. Жана ошол эле учурда кууш гаражга кирүү керек болсо, анда дарбазага батпай, машинени тырмап калуудан коркуу сезими бар

Баштоо - унаа айдаганды үйрөнүүнүн эң татаал бөлүгү. Бирок биринчи жолу, сейрек жылышка жетишүү мүмкүн эмес. Эгерде сиз принципти түшүнүп, кыймылдаткычтын ишин сезүүгө үйрөнсөңүз, анда кыйын эч нерсе жок. Нускамалар 1 кадам Кол менен берилүүчү транспортко ээ болгон унаага түшүү - бул студенттер автомектепте аткара баштаган алгачкы элемент

Келечектеги айдоочу бардык жол белгилерин билүүгө милдеттүү. Алар шаардын айланасында үзгүлтүксүз саякаттап жүргөндөн кийин, убакыттын өтүшү менен эсте калышат, ошондуктан көп жылдар мурун автомектепти аяктаган тажрыйбалуу айдоочу жол белгилеринин бардыгын мыкты эстейт

Гаражда туура парк коюу мүмкүнчүлүгү дароо эле тажрыйбалуу айдоочуну берет. Бирок мындай чеберчиликке туруктуу окутуу жана жалпы жонунан тескери кыймыл принципинин концепциясы аркылуу жетишүүгө болот. Буга кичинекей сырлар жардам берет. Нускамалар 1 кадам Алгач кантип туура артка кайтарууну үйрөнүшүңүз керек

Көп учурда адамдар бир жерден экинчи жерге өтүү үчүн канча убакыт кетерин билиши керек. Бул шаардын башка бөлүгүнө же башка өлкөгө саякат болушу мүмкүн. Келгиле, муну кантип жасоого боло тургандыгын аныктайлы. Ал зарыл - карта

Унаанын токтоп турган аралыгы ар кандай факторлордон көз каранды экени белгилүү. Бирок аны оңой эсептөөгө мүмкүнчүлүк берген универсалдуу формула дагы бар: жөн гана керектүү баалуулуктарды кошуңуз, ошондо бүтсөңүз болот! Нускамалар 1 кадам Унаанын тормоздук аралыгы - унаа тормоздук тутуму колдонулган учурдан баштап толук токтоп калганга чейинки аралыкты билдирет

Эстакадага жетүү - сайтта МАИ кызматында экзамен тапшыруунун эң татаал элементи. Анын ийгиликтүү өтүшү үчүн бир нече компонент талап кылынат - кол тормозу жана газ менен иштөө жөндөмүңүз жана машыгуучу машинанын иштеши. Нускамалар 1 кадам Экзамендик элементтин өтүшү кандайча "

Ар бир жаңы баштаган айдоочу автомектепте айдоочулук курстан өтөт. Бирок артка кайтаруу өтө эле аз убакытты талап кылат. Бирок, тескерисинче жасала турган айрым маневрлер бар. Мисалы, гаражга же паркка туура айдаңыз жана унаа токтотуучу жайдан чыгып кетиңиз

Бардык унаа тутумдары айдоо учурунда толугу менен иштеши керек. Бул айрыкча автоунаанын, айрыкча, дөңгөлөктөрдүн токтотулушуна тиешелүү. Эгер бурулуп жатканда рульде бир аз дирилдөө сезилип, дүңкүлдөсө, анда дөңгөлөк подшипникинин бузулуу ыктымалдыгы жогору

Клапандардын жылуулук кеңейишинин ордун толтуруу максатында, кыймылдаткыч клапандын өзөгү менен camshaft камерасынын ортосундагы боштук менен иштелип чыккан. Эгерде бул ажырым ченемден жогору болсо, клапан толук ачылбайт, эгер ал нормадан төмөн болсо, клапан толугу менен жабылбайт

Эгерде сиздин унааңызда терезе жөнгө салгычтын туткасы сынып калса, анда унаа кызматына кайрылууга шашылбаңыз. Бул бөлүктү өзүңүз оңой эле алмаштыра аласыз. Мисал келтирип, ВАЗ - 2109 автоунаасынын механикалык терезе жөнгө салгычынын туткасын кантип алып салуу жана өзгөртүү керек экендигин карап көрөлү

Эгерде сиз автоунааңызды трансформациялап, уникалдуу кылып, аны көпчүлүк "боз түстөрдөн" айырмалап тургуңуз келсе, анда тюнинг студиясынын жардамына кайрылып, ага ири суммадагы акча коротуунун кажети жок. Сиз өзүңүздү жасалгалоо менен гана чектелсеңиз болот:

Көпчүлүк учурда, айдоочулар унаалардын ысып кетишинен улам көйгөйгө туш болушат. Бул негизинен муздатуучу сууктун температурасынын сенсорунун иштебей калышынан же контроллердун айынан болот. Бул макалада мүмкүн болгон көйгөйлөр жана аларды сарамжалдуу чечүү баяндалган

Колдонулган автоунааны сатып алууда, анын VIN кодун текшерип, анын жардамы менен унаа жөнүндө бардык маалыматтарды билүүгө болот: чыккан күндөн тартып, тейлөө борборлорунда аны оңдоо жөнүндө толук маалыматка чейин. Бардык маалыматтар акысыз эмес, бирок негизги маалыматтарды бир нече секунданын ичинде тапса болот

Күйүүчү май насосунун туура иштеши үчүн, анын тетиктерин тазалап, керек болсо алмаштыруу сунушталат. Ford Focus автоунаасында күйүүчү май насосун алып салуу үчүн анын жайгашуу жана бекитүү өзгөчөлүктөрүн эске алуу керек. Ал зарыл - коргоочу кол каптар

Унаанын аккумулятордук кубатын жасоо кесипкөйлөр үчүн гана керек окшойт. Чындыгында, мындай шайманды өз колуңуз менен, импровизацияланган каражаттардан кура аласыз, бирок бул үчүн белгилүү бир техникалык билим талап кылынат. Бул үчүн, сизге, мисалы, эски компьютерден калган, үйүңүздөн табылышы мүмкүн болгон бөлүктөр керек болот

Ымыркайлар үчүн унаа отургуч - балдарды тосуучу шайман. 0 жана 0+ топтогу автоунаа отургучтары адатта унаа орундары деп аталат. 0 топтогу унаа отургуч 9 айга чейинки жана салмагы 10 кг чейинки балдарга ылайыкталган. Ымыркай ташыгыч 1,5 жашка чейинки жана 13 кг чейинки балдарга колдонулат

Автоунаа сүйүүчүлөрү унаасынын тышкы абалына кам көрүшөт. Бирок сүйүктүүңүздүн денесиндеги жек көрүндү тырмактарды байкап калган учурлар болот. Албетте, автоунааны адистердин колуна тапшырсаңыз болот, бирок арзан эмес. Бирок, эгер сиз өз алдынча кандайдыр бир көндүмдөргө ээ болсоңуз, анда сыртынан сүрөт тартуу өтө аз убакытты талап кылат

Унаанын гидравликалык көтөргүчтөрү клапандын жетегиндеги боштуктарды жоюу үчүн колдонулат. Гидравликалык көтөргүчтөрдү колдонуунун натыйжасы, техникалык тейлөө учурунда клапандарды жөндөөнүн кажети жок. Көп учурда, кыймылдаткыч иштеп жатканда, алар тыкылдай башташат

Унаа генератору кыймылдаткычты иштеткенден кийин унаадагы бардык электр шаймандарын кубаттоо үчүн колдонулат. Батарейканы туура кубаттоо анын иштешине байланыштуу болгондуктан, ал ар дайым жакшы абалда болушу керек. Мындан тышкары, генератор борт тармагына ар кандай ар кандай шаймандарды жана шаймандарды кошумча туташтырууга мүмкүнчүлүк берет

Чиркегич чоң же оор жүктөрдү ташууда маанилүү. Чиркегичтин электр чынжырын сүйрөөчү унаанын электр чынжырына туташтыруу чиркегич чырактарды сүйрөөчү унаанын арткы жарыктары менен синхрондуу иштөөгө мүмкүндүк берет. Жети казыктуу чиркегич бириктиргичтери кеңири таралган, ал эми 13 пиндик коннекторлорду табуу оңой эмес, айрыкча туташтыргычты алмаштыруу керек болсо

Көмүртек буласынан жасалган бамперлер, капот, спойлер жана аба соргучтар ар кандай автоунааларда сонун көрүнөт. Бирок, мындай деталдар кымбатка турат. Бирок альтернатива бар - көмүртек пленкасы. Бул CFRP бөлүктөрүнүн каптоосун окшоштурат жана өтө арзан

Автотранспортто жайгашкан кыймылдаткычтардын эскириши унаанын басып өткөн жолуна жараша аныкталат. Стационардык кыймылдаткычтардын иштөө мөөнөтүн баалоо үчүн мотор сааттары колдонулат. Нускамалар 1 кадам Иштөө убактысынын иштөө мөөнөтүн өлчөө стационардык орнотулган кыймылдаткычтар, мисалы, насостук жетектер, дизелдик генераторлор, деңиз кыймылдаткычтары, ошондой эле айыл чарба техникаларында жүргүзүлөт

Жаңы автоунаанын ачкычын иштетүү демейки иммобилайзерди күйгүзүүнү билдирет, мотор күйгүзгүч ачкычын колдонбостон иштей баштайт. Адатта, мындай процедураны автоунаа сатуучу дүкөндүн кызматкерлери унаа сатылганда жүргүзүшөт, бирок эгер кандайдыр бир себептерден улам болбосо, айдоочу аны өз алдынча чече алат

Ар бир унаа ышкыбозу айдап бара жатканда убара болбошу үчүн, иштеген унаасы болгусу келет. Мында кыймылдаткычтын күйүүчү майын туура пайдалануу жана чыккан газдарды чыгаруу маанилүү ролду ойнойт. Слушительге "чүчкүрүү" же "атуу"

Унаанын электр кыймылдаткычтары ар кандай функцияларды аткара алат. Алар айнек тазалагычтарды жана электр терезелерин иштетишет, люкту ачышат жана борбордон башкарылган кулпулардын иштешине мүмкүнчүлүк беришет. Эгерде электр кыймылдаткычы иштебей калса, анда анын оромолунун бүтүндүгүн бузуу себеп болушу мүмкүн

Убакыт куру транспорттун 50-60 миң чакырымынан кийин алмаштырылышы керек. Эгерде алмаштыруу өз убагында бүтпөсө, анда ал кыймылдаткычтын иштешине терс таасирин тийгизип, станокко зыян келтириши мүмкүн жана оңдоонун баасы курдун өзүнүн арзан баасы менен салыштырууга болбойт

Эгерде ВАЗ 2110 автоунаасы иштеп жатканда, ал акырындык менен ылдамдай баштаганы байкалса, кыймылдаткычы бир аз күчүн жоготкон болсо, анда массалык аба агымы сенсору (MAF) иштен чыгып калышы мүмкүн же анын ресурсу жакындап калган. Аны текшерүү үчүн минималдуу шаймандардын топтому жетиштүү

Иштебей турган ылдамдык контроллеринин алгачкы белгилери: калкып турган кыймылдаткычтын ылдамдыгы, тетикти ажыратканда кыймылдаткычтын токтоп турушу, жылуу кыймылдаткычта жогорку кыймылдаткыч, муздак кыймылдаткычта төмөн кыймылдаткыч. Буга абанын ашыкча кириши себеп болушу мүмкүн

Унаанын эксплуатациясы учурунда аспаптар панелиндеги лампалар иштен чыгып калышы мүмкүн. Эгер бул күтүлбөгөн жерден болуп калса, анда унаа кызматына кайрылууга шашылбаңыз. Чырактарды өзүңүз эле алмаштырсаңыз болот. Ал зарыл - жалпак бурагыч

Чоң жана чоң таштар, өзүңүздүн унаанын дөңгөлөктөрүнүн астынан учуп, өтүп бара жаткан жана келе жаткан унаалар боёкторду уруп, чиптерге алып барат. Коррозияны болтурбоо үчүн мындай зыян токтоосуз калыбына келтирилиши керек. Бетин өзүңүз оңдогонго аракет кылыңыз

Автомобилдин кыймылдаткычынын иштеши от алдыруунун туура белгиленген убактысынсыз мүмкүн эмес. Бул стартер менен баштаганда гана эмес, унаа айдаганда да байкалат. Ыңгайсыздык күчөп, бир калыпта иштебегендиктен, кыймылдаткычтын күчүнүн төмөндөшүнөн, күйүүчү майдын чыгымынын көбөйүшүнөн жана эң негизгиси унаа жолдо өзүн туруксуз кыла баштайт, күтүлбөгөн жерден токтоп калышы мүмкүн

Колдонулган унаа ээлери көбүнчө майда-барат оңдоп-түзөөнү жана унаага жөнгө салынган техникалык тейлөө иштерин жасоону тандашат. Айрым учурларда, мисалы, Ford Focus 2деги салондун чыпкасын алмаштыруу, иштин айрым нюанстарын билүү керек. Ал зарыл - баштары 10 жана 7ге эсептелген кичинекей ратчет

Көпчүлүк учурда, айдоочулар адаттан тыш, кооз номерди сатып алууга акча коротушат, бул болсо ажырашууга өкүнүчтүү. Унааны сатууда, эски, бирок буга чейин мындай унаанын мамлекеттик номурлары сакталып кала берет жана алар менен кошо жүрө берсе болот, бирок жаңы унаада