Авто 2024, Ноябрь
Булактарда салаңдап турган унаа кузову айдоочуга жолдо бир топ ыңгайсыздыктарды жаратат. Себеби, жердин татаалдыгы менен тоскоолдуктарды жеңгенде, унаанын түбү жолдун бетине жабышып, термелип жатканда дөңгөлөктөр дөңгөлөктүн догдуруна сүрүлүп калат
Унааны тормоздоодо, эң чоң күч алдыңкы тормоз аянтчаларына тартылат. Демек, алардын абалы автомобилдин иштешинин канчалык деңгээлде коопсуз болушунан көз каранды. Алдыңкы аянтчалардын абалы такай текшерилип турушу керек - ар бир 15000 км сайын
Унаанын редуктору (редуктор) - бул транспорттун ылдамдыгы жөнгө салынуучу, ошондой эле тескери бурулуучу шайман. Механикалык жана автоматтык берүүлөр, ошондой эле робот берүүлөр бар. Көптөгөн автоунаалар 3, 4 же 5 ылдамдыктагы механикалык берүүлөр менен жабдылган, алар картерге салынган
Айдоочу кабинасы - бул унаа каражатынын чыныгы башкаруу панели. Бирок, көбүрөөк ыңгайлуулук үчүн, иштеп чыгуучулар дагы, унаа ээлери дагы мезгил-мезгили менен панелдин жасалгасына айрым өзгөртүүлөрдү киргизишет. Башкаруу шаймандарын туура жайгаштыруу үчүн, төмөнкү панелди кантип алып салууну билүү керек
Мт пленкасы бар унааны чаптоо сырткы көрүнүшүн өзгөртүп, оригиналдуу жана укмуштуудай кылып көрсөтүп койбостон, боёкторду тырышуудан, чийилгенден жана экологиялык факторлордун терс таасирлеринен сактайт. Зарыл - катушкалар; - чач кургаткыч
Учак - бул карбюратордун негизги элементтеринин бири, бул отунду өлчөп берүү үчүн калибрленген тешик. Учактар функцияларына жараша классификацияланат. Алар күйүүчү май, аба, компенсация, негизги, бош жана башкалар болушу мүмкүн. Нускамалар 1 кадам Саптаманын тыгылып калгандыгын текшерүү үчүн, резина түтүктү чачыраткычтын түбүнө жылдырып, ачык-айкын болушу үчүн чачыраткычты сууга малып алыңыз
Lamborghini үлгүсүндөгү унаалар дүйнөдөгү эң кымбат баалуу унаалардын катарына кирет. Алар айдоочулук көрсөткүчтөрү менен гана эмес, дизайн өзгөчөлүктөрү менен да белгилүү. Унааларын жөндөгөн көптөгөн унаа сүйүүчүлөрү Lamboдо колдонулган эшикти ачуу механизмин кыялданат
Колдонулган автоунааны сатып алууда, айдоочулар ал жөнүндө толук маалымат алгысы келет. Кыймылдаткыч жыл потенциалдуу сатып алуучулар үчүн тандоо критерийлеринин бири болуп саналат. Зарыл - автоунаанын техникалык паспорту; - Интернетке мүмкүнчүлүгү бар компьютер
Унаанын отургучунун капкагы - бул ички жасалгаңыздын көрүнүшүн жаңыртуунун эң сонун жолу. Жылытуу сыяктуу кошумча параметрлерди колдонуу менен, айдоочуга дагы, жүргүнчүлөргө дагы ыңгайлуулукту арттыра аласыз. Нускамалар 1 кадам Сатып алууда, биринчиден, мукабалар сиздин ички жасалгаңызга түстө гана эмес, көлөмү боюнча да шайкеш келиши керек, эгерде сиз аларды белгилүү бир унаа моделине ылайыктап алсаңыз дагы
Мотористтер көбүнчө мештин мотору иштен чыгып калган учурларга туш болушат. Мешти алмаштыруу толугу менен кымбатка турат жана көптөгөн адамдар техникалык борборго барууга мүмкүнчүлүгү жок болгондуктан, моторду алмаштыруу менен мешти өз алдынча оңдоо керек
Эртеби-кечпи, ар кандай автоунаа айдоочусунун практикасында: "Жаркыраткычтарды иштешине кантип текшерсе болот?" Деген суроо туулат. Албетте, эң жөнөкөй, бирок ошол эле учурда финансыга таасир этүүчү нерсе - сатып алынган жерине жараша баасы эки жүздөн үч жүз рублга чейин өзгөрүлүп туруучу атайын шаймандардын топтомун колдонуу
Редуктор - бул унаадагы эң ири тетиктердин бири. Ал кыймылдаткычтын кривалы валынан айланууну машинанын кыймылдаткыч дөңгөлөктөрүнө өткөрөт, андан тышкары, ал ылдамдыкты жана моментти которуп, унаа башталат жана ылдамдыгын көтөрөт. Башка компоненттер сыяктуу эле, редуктор да техникалык тейлөөгө муктаж
Жылдан жылга унаалар татаал техникалык шаймандарга айланууда, аларды оңдоо үчүн кесиптик билим жана шык талап кылынат. Өндүрүлгөн автоунаалардын көптөгөн бренддерин эске алганда, тейлөө станциялары аларды тейлеп гана тим болбостон, аны аткарууга укуктуу
Албетте, көпчүлүк унаага майда чийилген, тосмодогу, эшиктеги тешикчелерден жеңил зыян келтирген жагдайга туш болушкан. Жакшы акча төлөп, белгилүү бир убакытка чейин унаасын жоготкусу келгендер аз, айрыкча, "туйшукту" өзүңүз жок кылуу анчалык деле кыйын эмес
Резинаны алмаштыруу бир топ татаал процесс. Анткени, жайдын ордуна кыштын ордуна, тескерисинче, жетишсиз. Ошондой эле, дөңгөлөктөрдү сактоону туура уюштуруу керек, ошондо алар кийинки өчүрүп-күйгүзүүнү күтүүгө туура келип, жараксыз болуп калбайт
Көптөгөн шаарларда жеке автобустар коомдук транспорттун жалпы көлөмүндөгү үлүштү түзөт. Эгерде сиз жүргүнчүлөрдү жеке ташууну бизнес кызыкчылыктарынын чөйрөсүнө киргизүүнү чечсеңиз, анда сиздин автобус каттамыңызды каттоого көп убакытты жана күчтү талап кылаарыңызга даяр болушуңуз керек
Үч фазалуу электр кыймылдаткычында эскилиги жеткен щеткалар жок жана мезгил-мезгили менен алмаштырууну талап кылат. Бул коллекторго караганда азыраак эффективдүү, бирок асинхрондук бир фазалууга караганда кыйла натыйжалуу. Анын кемчилиги - анын чоң көлөмү
Унаанын ээлерине өз убагында мыйзамсыз кирүүгө жол бербөө үчүн унаа ээлери сигнализациянын спектрин жок дегенде бир нече метрге көбөйтүүнү ойлошот. Кантип кылсам болот? Нускамалар 1 кадам Көңүл буруңуз: бардык заманбап сигнализациялар негизинен жогорку жыштыктарда иштешет, андыктан сиз атайын билимге ээ болбосоңуз, белги берүү диапазонунун радиусун көбөйтүү маселесин өзүңүз чече албайсыз
Эски унааларды кайра иштетүү боюнча мамлекеттик программа 2010-жылдын 8-мартында башталган. Салмагы 3,5 тоннадан ашпаган эски автоунааны тапшырууга болот, сертификат алууга болот жана Россия Федерациясынын аймагында өндүрүлгөн жаңы автоунааны сатып алууда 50 000 рублга арзандатуу колдонулат
Пробегди көбөйтүүнүн себептери такыр башкача болушу мүмкүн: кимдир бирөө унааны пайдалуу сатууну кааласа, кимдир бирөө компанияда иштеп, бензин куюп берсе, ал эми кимдир бирөө жөн гана колдонулган тетиктерди коюп, одометрди иретке келтирүүнү каалайт - километрди эсептеген шайман
Унаа ээлери көп учурда батарейканы кубаттоо үчүн аны алып салгысы келбейт, анткени бул бир катар көйгөйлөрдү жана кыйынчылыктарды жаратат. Батареяны терминалдарды чыгарбай кубаттасам болобу? Ар бир унаа ээси эртеби-кечпи автоунаасындагы батарейканын заряды түгөнгөндүгүнө туш болот
Жүргүнчүлөр салонунун эшиктерине орнотулган чектегич алардын ашыкча ачылышына жол бербейт, ошондой эле ачык турган эшикти эки абалда: номиналдык жана максималдуу түрдө бекитет - бул эшиктердин бүтүндүгүн сактоого жардам берет. Зарыл - кычкач, - 10 мм ачкыч
Унаа ээсинен унаа сатып алгандан кийин, машинени "өзүңүз үчүн" башкарууда жөндөш керек болуп калышы мүмкүн. Бул унаа жолдогу туруктуулукка, кармоого, тормоздук тутумдарга ж.б. Иштетүү жеңилдиги, балким, айдоочулар сатып алууда карап турган эң маанилүү сапаттардын бири
Заманбап, жогорку технологиялуу кыймылдаткычтын бардык иштөө параметрлери электр станциясынын электрондук башкаруу бөлүгүндө өндүрүүчү тарабынан орнотулган - унаада, алдыңкы панелдин астында жайгашкан. Эреже боюнча, дизайнерлер кыймылдаткычтын максималдуу ылдамдыгынын өнүгүшүн чектеген программаны орнотушат, ошого жараша унаа максималдуу ылдамдыктын жыйындысы менен чектелет
Унаалардын караңгылатылган айнектери үчүн айып пулдар катаалдаштырылгандыгына карабастан, караңгылатуунун популярдуулугу мурдагы бойдон калууда. Кантсе да, унаанын караңгылатылган айнектери ага стилдүү көрүнүш гана берип койбостон, көптөгөн практикалык маселелерди чечет - жүргүнчүлөрдү күндүн ысыгынан, ал эми салондогу нерселерди болсо көздөрдөн жашырат
Көптөгөн унаа ээлери ар кандай запастык бөлүктөрүн алмаштыруу муктаждыгына туш болушат. Эреже боюнча, муну ким болбосун чече алат. Дагы бир кыймылдаткычты орнотуу үчүн сизге механика боюнча гана эмес, иштөө баскычтары боюнча дагы бир аз билим керек болот
Унаанын ичинде айдоочу үчүн өтө маанилүү бир нече шаймандар бар. Алардын бири - спидометр. Анда автоунаанын канчалык ылдамдыкта жүргөнү көрсөтүлөт. Көпчүлүк ээлерге унаанын ичине орнотулган бирдиктүү спидометр жакпайт. Унааңыздын спидометрин кантип өзүңүздүн эсиңизден чыгарууга болот?
Бекер ылдамдык контроллери конустук клапан менен биполярдык кадам кыймылдаткыч. Электр кыймылдаткычын башкаруу блогу (ECU) тарабынан башкарылып, жөнгө салгыч конустук клапанды жылдыруу менен аба каналынын өткөрүмдүүлүгүн өзгөртүүгө арналган
Көпчүлүк учурда, унаа ээлери көйгөйгө туш болушат, бул панелдин күчтүү сыныгы. Бирок, бул көйгөйдү оңой эле чечсе болот. Сиз жөн гана аны үн өткөрбөс кылып жасашыңыз керек. Бул жумуш эки күнгө созулат. Нускамалар 1 кадам Алгач сиз панелди толугу менен алып салыңыз
Brеткалар жаан-чачындуу жана кар жааган учурларда алдыңкы айнектин тазалыгына жооп беришет. Бирок, кышында, температура өтө төмөндөгөндө, кадимки щеткалар стаканда муздай баштайт. Ошондуктан, аларды кадрсыз алмаштыруу керек. Зарыл Жаңы алкаксыз сүргүчтөр, ачкыч топтому, оюк бурагыч
Эгер сиз автоунааңыздын ылдамдыгын жөндөгүңүз келсе, анда тейлөө борборуна жардам сурап кайрылуунун кажети жок. Эгерде сизде карбюраторлуу кыймылдаткыч болсо, анда бул тапшырманы өзүңүз жана жөнөкөй жалпак бурагыч менен оңой эле чече аласыз
Карбюратордук кыймылдаткычтардан инжекциялык кыймылдаткычтарга өткөн бардык ата мекендик автоунаа заводдору, блоктун конструкциясын өзгөртпөөгө жана көп иштөөгө аракет кылышкан. Ошондуктан, үйдө, карбюраторду форсункага айландырганда, сиз да ушуну жасай аласыз:
Тейлөөнүн маанилүү процедураларынын бири май жана май чыпкасын өзгөртүү. Бул материалдарды алмаштырбаса, кыймылдаткычтын эрте эскиришине алып келет. Кыймылдаткычтын майын жана чыпкасын бир эле учурда алмаштыруу сунушталат. Зарыл - жаңы мотор майы
Эгер катализатордун сүрөтчөсү бар лампа тез-тез күйүп турса, анда ал ысып кетти дегенди билдирет, бир аз убакыттан кийин аны оңдоо керек болот. Бир нече жолу ысып кеткенден кийин, ал бузулуп, кыймылдаткычтын кубаты байкалбай калат. Зарыл - ачкычтар коюлган
Россияда автоунаа айдоочулардын басымдуу бөлүгү ВАЗ үлгүсүндөгү унааларды айдайт. Бул ата мекендик автоунаалардын арзандыгына жана аларды жөнөкөй тейлөөгө байланыштуу. Бирок, ВАЗ кыймылдаткычтары өтө начар, ошондуктан бул автоунаалардын көптөгөн ээлери энергоблоктун кубаттуулугун жогорулатууну каалашат
Кыймылдаткычты иштеткенден кийин иштеп жаткан генератордун иштеши машинанын борттук тармагына кирген бардык керектөөчүлөрдү керектүү күч жана чыңалуудагы электр тогу менен камсыз кылуу болуп саналат. Бирок генератордун айлануучу ротору ал иштеп чыккан энергия талап кылынган параметрлерге жооп бере тургандыгына кепилдик бере албайт
Ата мекендик өндүрүштөгү эң популярдуу унаалардын бири - Нива. Бул унаа олуттуу тоскоолдуктарды жеңе алат. Анын арзан жана пайдалуу экендиги таң калтырат. Бирок, Ниванын дээрлик ар бир ээси суроо - күйүүчү майдын сарпталышын кантип азайтуу керек деген суроого кызыкдар
Дөңгөлөктүн туура басымын көзөмөлдөө дөңгөлөктүн иштешине жана багыттагы туруктуулукка жакшы таасирин тийгизбестен, газды да үнөмдөйт. Туура басым унааңыздын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун сезүүгө мүмкүндүк берет. Туура басым дөңгөлөктүн деформациясын болтурбоого жана протекторду сактоого жардам берет
Эгерде кыймылдаткычтын иштешинде цилиндр блогунун тыгыздыгынын бузулгандыгы жөнүндө шектенүү пайда болсо, анда анын себебин мүмкүн болушунча эртерээк табуу керек. Мындай иштен чыккандыктын ырасталышы картерге кирген муздатуучу зат же муздатуучу затта майдын болушу мүмкүн
Суук мезгилинде кыймылдаткыч жакшы иштеши үчүн унааны жылытыш керек. Subaru ээлери үчүн унаанын жылытуу убактысын эффективдүүлүктү жоготпой кантип кыскартуу керек деген суроо дагы актуалдуу болуп жатат. Нускамалар 1 кадам Эгерде сизде унааңызга карбюратор орнотулган болсо, анда жылуу учурунда аба соргуч баскычын максималдуу узундукка чейин тартып, күтө туруңуз