Унаа сын-пикирлер 2024, Сентябрь
Түтүндүн үнү унаанын кандайдыр бир үнү болгондуктан, мээримдүү унаа ээлери иштеп жаткан кыймылдаткычтын үнүн ээрчүүгө аракет кылышат. Кээ бир учурларда, адаттан тыш чыккан түтүктөр системанын иштебей калгандыгын көрсөтөт. Ал зарыл - жаргылчак
Лада Калина негизги конфигурацияда туман чырактарын жана алар үчүн зымдарды орноткон эмес. Бул жарык берүүчү шаймандарды орнотуу өз алдынча жүргүзүлөт жана өтө аз убакытты талап кылат. Нускамалар 1 кадам Сизге узак убакытка чейин кызмат кылган туман чырактарынын импорттолгон топтомун сатып алыңыз
Камеранын жана манжалардын манжаларын туура эмес же так эмес жөндөө - бул туруксуздуктун жана көзөмөлдүн начардыгынын жалпы себеби. ВАЗ 2101-2107 автоунааларында тешиктин бурчу, камбер жана манжанын бурчтары жөнгө салынат. Бирок көпчүлүк заманбап унаалар асма дизайны үчүн камбер жана манжаларды жөндөөгө муктаж эмес
Классикалык боюнча, стартер үч илгич менен муфтанын корпусуна бекитилген. Автоматтык блоктун жанындагы стартердин тегиздиги шайманга кубат берет. Стартерге зымдар канчалык аз кетсе, ошончолук ишенимдүү болот. Ал зарыл - ачкыч 13
Эгерде мурун бардык адамдарды унаа алгысы келгендерге жана аны сатууну каалагандарга бөлсө болот. Бүгүнкү күндө автоунаалар күн санап көбөйүүдө, бул автоунааны сапаттуу тейлөө көйгөйүн туудурат, б.а. анын кызматы. Мындан улам "Кайсы автоунаа кызматын тандасаңыз болот"
Акчаңызды үнөмдөп, бир күн бою унааңыздан ажырабай, өз колуңуз менен ички жасалгаларды химиялык жол менен тазаласаңыз болот. Ошол эле учурда, тазалоочу химияны туура тандап алуу гана эмес, ошондой эле айрым сунуштарды кыйшаюусуз аткаруу керек
Электрондук башкаруу блогун өткөрүп берүү ар кандай факторлордун натыйжасында аны иштен чыгып калуудан сактоого мүмкүндүк берет. Агрегатты жылдыруу үчүн, бекиткичтер үчүн жаңы тешиктерди жасап, аларга тиркеме кронштейнин орнотуу керек. Айрым унаа моделдеринин дизайны электрондук башкаруу блогунун толугу менен ийгиликтүү эмес жайгашуусу менен айырмаланат
Керосин - бул авиациялык күйүүчү май, ал дээрлик автоунаа кыймылдаткычтарында колдонулбайт. Бирок, эски мектептин айдоочулары бензин куюлган бензинге аз гана көлөмдө керосин кошушат. Алар бул кыймылдаткычтын жакшы иштешине өбөлгө түзөт деп эсептешет
Унаанын эксплуатациясы учурунда дөңгөлөктөр такай эскирип, эскилиги жеткен. Эгерде дөңгөлөктөрдүн эскилиги жеткен болсо, анда аларды алмаштыруу керек болот. Унаанын дөңгөлөктөрүн алмаштыруу үчүн, жаңы дөңгөлөктөрдү тандап алышыңыз керек. Эгер сиз эмнеге көңүл буруу керектигин жана белгилөө өзгөчөлүктөрүн билсеңиз, анда аны жасоо абдан оңой
Кысуу ылдамдыгы, муфтанын эскириши, тормоздун эффективдүүлүгү Белгилүү бир учурга чейин гана чындык. Натыйжалуулуктун жана кубаттуулуктун өсүшү сызыктуу эмес. Натыйжалуулукту жогорулатуу максатында кысуу коэффициентин 14төн жогору көтөрүү эч кандай мааниге ээ эмес
Унааларды жалтыратуу - бул жөнөкөй процесс, аны өздөштүрүү оңой. Жылтыратуу машинаны сырткы чөйрөнүн зыяндуу таасиринен коргоого, анын иштөө мөөнөтүн узартууга жана сырткы көрүнүшүн жакшыртууга мүмкүндүк берет. Эгерде сиз бул процессти өздөштүрсөңүз, анда ал унаага болгон чыгымдарды азайтууга мүмкүнчүлүк берет
Ыңгайлуулугу жогорулаган заманбап автоунаалар сөзсүз түрдө руль менен башкарылат - руль менен башкарылат. Атайын гидравликалык механизм унаа башкарууну физикалык жактан ыңгайлуураак кылат, бул айдоо учурунда коопсуздукту жогорулатат. Көмөкчү механизм руль тутумуна бириктирилген
Май чыпкасы заманбап автоунаанын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Техникалык тейлөө процесси май чыпкасын дайыма алмаштырып турат. Май чыпкасын алмаштыруу жөнөкөй процедура, бирок аны туура бүтүрүү үчүн минималдуу билим талап кылынат. Унаанын ички күйүүчү кыймылдаткычы иштөө учурунда сапаттуу жана туура майлоого муктаж
Эгерде сиз кыймылдаткычтарды оңдоо жаатында көз карашыңызды кеңейткиңиз келсе, ошондой эле акчаңыз, жылуу гаражыңыз жана керектүү шаймандарыңыз болсо, автоунаа айдоочусу өз алдынча поршень ала алат. Майды унутпаңыз! Биринчиден, унаа ээси кыймылдаткычтын бардык майларын төгүп салышы керек
Унаанын кыймылдаткычындагы майды алмаштыруу процедурасы бардык техникалык тейлөөдө зарыл жана эң маанилүү кадам болуп саналат. Кыймылдаткыч унаанын негизги бөлүгү болуп саналат жана кылдаттык менен иштөөнү талап кылат. Көбүнчө башталгычтар өзүлөрүнүн жөндөмдөрүнөн күмөн санашат жана майды өз алдынча алмаштырууга милдеттенишпейт
Эгер сиз буга чейин унаа менен иш алып барган болсоңуз, анда амортизаторлорду да кезиктирген чыгарсыз. Амортизатор - бул жолдогу бузууларды ордун толтурууга жана унаанын жылмакай жүрүүсүн түзүүгө арналган шайман. Бул блокту туура конфигурациялоо жана техникалык тейлөө үчүн, анын дизайнын билүү керек
Май пломбаларынын бирден-бир максаты - мотор майынын цилиндрлер блогунан агып кетишинин алдын алуу. Крофиль сыртына чыккан блоктун аймагына май пломбасы орнотулган. Эгерде бул жерде майдын агып кетиши аныкталса, анда арткы мылтыктын майынын пломбасын алмаштыруу керек
Унаалардын ээлери көп учурда ийгиликсиз катализатор көйгөйүнө туш болушат. Тейлөө борборунда чыпка урап баштады, аны ыргытып, ордуна жаңысын орнотуш керек дешет. Суроо туулат - эмне кылуу керек? Мындай кымбат нерсени таштандыга ыргытуунун эч кандай мааниси жок, анткени керамикалык чыпкаларда кымбат элементтер, тактап айтканда сейрек кездешүүчү металлдар бар
Тормоздор автоунаанын тормоздук тутумунун эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Бул компоненттер эң көп көңүл бурууну жана техникалык тейлөөнү талап кылат. Тормоздун бузулган тутуму унааны кыска убакыттын ичинде токтото албайт жана бул айдоочуга гана эмес, анын айланасындагыларга дагы кооптуу
Ар бир өзүн сыйлаган айдоочу унаа кандай иштээрин жана ички күйүүчү кыймылдаткыч кандай иштээрин билиши керек. Кантсе да, машина менен болгон көйгөйлөр каалаган убакта жана жардам болбогон жерде болушу мүмкүн. Эгерде унаа менен форс-мажордук кырдаалда дүрбөлөңгө түшпөсөңүз, жалпысынан алганда, анын түзүлүшү жөнүндө билишиңиз керек
Механикалык башкарылуучу редуктору бар унаалар кээде клатчка чоң жүк жүктөп, убакыттын өтүшү менен эскирип, компетенттүү жана кесипкөй оңдоону талап кылат Көпчүлүк учурда, айдоочулар автоунаадан түшүрбөстөн, муфтаны эскиргендигин өз алдынча текшеришет
Спидометр айдоочуларга учурда кыймыл ылдамдыгын аныктоого жардам берет, анткени убакыттын өтүшү менен унаа ээлеринин көздөрү көнүп кетет жана жетишерлик жогорку ылдамдык өтө жай сезилиши мүмкүн. Андан кийин, ал кандай шайман жана эмне үчүн туура эмес маалыматты көрсөтө алаары жөнүндө сүйлөшөбүз
Клапан боштуктарын кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн тууралоо керек. Муну гидравликалык көтөргүчтөрү бар унааларда гана жасабоого болот. Алар керектүү параметрлерди реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөп, түзөтүүлөрдү киргизишет. Кандай гана унаа болбосун бир цилиндрде эки клапан болот
Тажрыйбалуу автоунаа айдоочулары дээрлик бош цистерна менен жүрүү сиздин унааңызга, тагыраак айтканда, бензин насосуна зыян келтирип, ал тургай кыймылдаткычтын булгануусуна алып келерин билишет. Ошондой эле, резервуарды аягына чейин толтуруунун кажети жок, анткени бул дагы иштебей калышы мүмкүн
Чиптери бар кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуу Россия Федерациясынын мыйзамдары менен жөнгө салынган эмес. Бирок Россияда көпчүлүк региондордо кыш жана жай климаттык мүнөзгө ээ жана эреже катары, узак мезгил мезгилинде (температуранын төмөндөшү, үшүк, муз, эрийт, эригиш) болгондуктан, резина маселеси актуалдуу
Заманбап автоунааны иштетүүдө майдын эки түрү колдонулат: мотор майы жана трансмиссия майы. Базарда ар кандай типтеги унаалар үчүн майлардын кеңири ассортименти бар. Жалпы жоболор Заманбап унаа бул ээсинен көңүл бурууну талап кылган татаал механизм
Crosspiece винттин шахтасынын тутумундагы эң маанилүү бөлүк. Анын негизги милдети - айлануу кыймылын кутудан машинанын башка бөлүктөрүнө өткөрүү. Кросспечка автоунаанын эң алсыз бөлүктөрүнүн бири, бузулуп калган учурда тез арада алмаштырууну талап кылат
Жогорку сапаттагы мотор майын колдонуу мотордун туура иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү деп эсептелет. Май бир катар себептерге жараша эксплуатациялык касиеттерин жоготот, андан кийин тез арада алмаштырууну талап кылат. Жаңы сапаттуу майдын негизги мүнөздөмөлөрү - ачык майлуу жыт жана тунук алтын түс
Учурда катализаторлор көптөгөн автоунаалардын моделдеринде кездешет. Алардын негизги максаты - оор бөлүктөрдү бириктирүү жана унаанын экологиялык тазалыгын жакшыртуу. Бул чыпка белгилүү бир уюктун түзүлүшүнө жана сейрек кездешүүчү топуракка ээ
Тигилген резинанын кемчиликтери жөнүндө көп сөз болот, бирок кышында, жолдордо муз тоңуп калганда, унаа айдаганда керек. Адистердин айтымында, жалаң дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр гана муздуу шартта тормоз берүүгө мүмкүнчүлүк берет жана унаа менен иштөөнү жакшыртат
Унааңыздын кыймылдаткычынын май керектөөсү эң жагымдуу көйгөйдөн алыс. Бирок бул кыйла жеңил чечимге жол ачат. Болгону кайсы тетиктерди убагында алмаштыруу керектигин жана кайсы майды жакшы колдонуу керектигин билишиңиз керек. Көпчүлүк учурда, унаа ээлери кыймылдаткычтын көйгөйүн - "
Инжекторду тазалоо зарылдыгы жөнүндө маселе иш жүзүндө унаа ээлеринин арасында эң көп талкууланды. Бир дагы жооп жок. Бул процедура сиздин "темир тулпарыңызга" керек экендигин кантип аныктаса болот? Инъекциялар инжектордук кыймылдаткычтын негизги компоненти болуп саналат
Жайдын узак мезгилдеринде айдоочулар мешти колдонушпайт, аны күйгүзүү убактысы келгенде ал көп учурда күтүлгөн жылуулукту бербейт. Унаа мешиндеги бузулууну өз алдынча кантип оңдосо болот? Кырдаалдан чыгуунун 2 жолу бар - жакынкы мастерскаяга баруу же ички жылытуу тутумун өзүңүз оңдоо
Аэрография - бул автоунаа сүйүүчүлөрүнүн арасында кеңири таралган көркөм сүрөт техникасы, ал бетине порошок же суюк массаны колдонуу үчүн кысылган абаны колдонот. Бул унаа ээсине жеке стилди берет, анын визит картасы болот Бир аз тарых 1878-жылы зергер америкалык Абнер Питер тигүүчү ийнеден жана компрессордон аэрографка чачыратма жасап, патенттеген
Жай мезгилинде автоунаалардын ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн заводдор муздатуучу шаймандарды унааларга орнотушат. Бул жабдуулар системалуу түрдө фреонго май куюп, ылайыктуу тейлөөнү билдирет. Эгерде муздаткыч туура иштеп жаткан болсо дагы, акыркы тейлөөдөн бери бир жылдан ашык убакыт өткөн болсо, газды алмаштыруу керек (адистердин көрсөтмөсү боюнча) Автоунаалардагы кондиционердик тутумдун өзгөчөлүгү Кысуу бирдигинин кыймылдуу элементтеринин бардык компоненттерини
Бекер жөнгө салуучу кадимки степер мотор болуп саналат, анын дизайнында конус түрүндөгү жазгы ийне бар. Кыймылдаткыч механизми бош турганда, керектүү аба кыймылдаткычка толот. Бул процесстин бардыгы аба менен камсыздоону аныктаган каналдын агымынын өзгөрүшү менен кошо жүрөт
Түбөлүк механизмдер али ойлоп табыла элек. Алардын бардыгы эскирүүгө дуушар болушат. Айрыкча, алар толугу менен колдонулган болсо. Мисалы, мисалы, айдоочу катуу тормоз жасаганды жакшы көргөндө. Анын транспорттун тормозу тезирээк эскирип, тормоздук жасоочу материалдын сапаты начарлай тургандыгын түшүнүшүңүз керек
Автоматтык берүүлөр учурда унаа ээлерине абдан популярдуу, анткени трансмиссия унаа башкарууну бир топ жеңилдетет. Иш жүзүндө трансмиссия классикалык механика менен иштөөдө теңдештирилет, анын аркасында рынокто автоматтык берүүлөр көбөйүп баратат
Редуктор - бул ар кандай машинанын иштөө учурунда көпчүлүк учурда жана ошол эле учурда күтүлбөгөн жерден бузулуп турган бөлүгү. Тейлөө борборлорунда керектүү шаймандар жана көйгөйдү чече турган адистер бар, бирок баарын өзүңүз оңдогонуңуз жагымдуу
Ар бир унаа ээси унаада ыңгайлуулукту түзүү үчүн кандай аксессуарлар керек экендигин билет. Алардын катарына ар бир адамга керектүү килемдер кирет. Алар салондун ички бөлүгүнүн гана бөлүгү болбостон, унаа кузовун нымдуулуктан жана салондо жагымсыз жыттын пайда болушунан сактайт